Vonkajšie prvky motora
1 - horný kryt; 2 - zapaľovacia cievka; 3 - konektor zapaľovacej cievky; 4 - elektrický konektor dýzy; 5 - konektor snímača polohy vačkového hriadeľa; 6 - čerpadlo posilňovača riadenia; 7 - hadice ohrievača; 8 - vákuové hadice; 9 - hadice chladiaceho systému; 10 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 11 - konektor regulátora voľnobehu; 12 - hadica spätného vedenia paliva; 13 - hadica posilňovača podtlakovej brzdy; 14 - konektor snímača tlaku oleja; 15 - pripojenie vysokotlakovej palivovej hadice; 16 - tesnenie; 17 - kábel plynového pedálu; 18 - konektor snímača zapaľovacieho systému.
Prvky nastavenia tesnenia hlavy valcov
1 - hadica chladiča; 2 - odbočné potrubie chladiaceho systému; 3 - položenie stĺpika bloku valcov do; 4 - zadný kryt rozvodového remeňa pre pohon vačkového hriadeľa; 5 - hlava valca; 6 - skrutka upevnenia hlavy bloku valcov; 7 - hadica chladiča; 8 - hadica núteného vetrania kľukovej skrine; 9 - kryt hlavy valcov, 10 - tesnenie; 11 - polkruhová vložka; 12 - hadica 4 ventilačného systému motora; 13 - zadný kryt hubovitého pásu; 14 - ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku; 15 - snímač polohy vačkového hriadeľa; 16 - obtokový valec; 17 - výfukové potrubie výfukového systému.
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Uvoľnite tlak paliva v palivovom systéme.
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora do vhodnej nádoby.
Odstráňte prívodnú hadicu vzduchu.
Demontujte hnací remeň vačkového hriadeľa Odpojte kábel plynového pedálu.
Odstráňte horný kryt.
Odpojte konektory zapaľovacej cievky.
Odstráňte zostavu zapaľovacej cievky.
Odpojte elektrické konektory pre snímač polohy škrtiacej klapky, ovládanie voľnobežných otáčok, spínač tlaku oleja, snímač zapaľovania, vstrekovač a snímač polohy vačkového hriadeľa.
Po uvoľnení svorky odpojte spätnú hadicu paliva.
Odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu a odstráňte O-krúžok.
Odpojte hadicu podtlakového posilňovača bŕzd.
Odpojte hadice chladiaceho systému.
Odpojte hadice ohrievača.
Odstráňte konzolu a zostavu čerpadla posilňovača riadenia spolu s hadicami, ktoré sú k nej pripojené.
Pripevnite demontované čerpadlo posilňovača riadenia pomocou drôtu ku karosérii auta.
Odpojte hadicu chladiča.
Odstráňte prívodné potrubie chladiacej kvapaliny a zostavu krytu termostatu a tesnenie.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Odstráňte kryt hlavy valcov a tesnenie.
Odstráňte polkruhovú zátku.
Držte kľúč vačkového hriadeľa a odstráňte upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
Po odskrutkovaní skrutky odstráňte obtokový valec.
Uvoľnite skrutku a vyberte snímač polohy vačkového hriadeľa.
Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt zadného remeňa vačkového hriadeľa.
Odstráňte prijímacie potrubie a výstelku systému vypúšťania naplnených plynov.
Postupne povoľujte skrutky hlavy valcov v 3 krokoch v poradí znázornenom na obrázku a potom odstráňte zostavu hlavy valcov.
Postupnosť uvoľňovania skrutiek hlavy valcov
Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce.
Vyčistite spojovacie plochy bloku valcov a tesnenia hlavy.
Skontrolujte zarovnanie všetkých otvorov na tesnení a hlave valcov.
Skontrolujte dĺžku drieku skrutky, ktorá by nemala byť väčšia ako 96,4 mm, ak sa táto hodnota zvýši, skrutku je potrebné vymeniť.
1 - hlava skrutky; 2 - miesta na nanášanie motorového oleja; 3 - skosenie; 4 - podložka; 5 - hlava valca; A - 96,4 mm.
Nainštalujte skrutkovú podložku tak, aby skosený povrch podložky bol navrchu.
Pred inštaláciou namažte horný povrch podložky a závity skrutky malým množstvom motorového oleja.
Utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých krokoch v poradí znázornenom na obrázku.
- I príjem: dotiahnite krútiacim momentom 78 Nm
- Krok 2: Úplne uvoľnite všetky skrutky v opačnom poradí
- Krok III: dotiahnite krútiacim momentom 20 Nm
- Krok IV: Naneste farby na hlavy skrutiek a hlavy valcov a utiahnite ich o 90°
- 5. príjem: utiahnite ďalších 90°. Značky na skrutkách a hlave valcov musia byť v jednej línii
UPOZORNENIE: Skrutku vždy dotiahnite presne pod uhlom 90°. V opačnom prípade môže dôjsť k uvoľneniu skrutky hlavy valcov. Ak bola skrutka náhodne otočená o viac ako 90°, úplne ju uvoľnite a zopakujte všetky operácie uťahovania skrutiek.
Pri montáži ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku zaistite ozubené koleso proti otáčaniu rovnakým nástrojom ako pri jeho demontáži a utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa na 38 Nm.
Pred inštaláciou tesnenia krytu hlavy valcov naneste tesniaci prostriedok na miesta označené na obrázku.
Pri inštalácii prívodného potrubia (1) chladiaceho systému, uvoľnite skrutku zaisťujúcu prívodné potrubie (šípka na obr.).
Pri inštalácii zostavy prívodu a termostatu naneste vrstvy tmelu na lícovaný povrch prívodu.
Naneste na tesnenie prívodnej rúrky chladiacej kvapaliny mydlovú vodu a vložte teleso termostatu do rúrky chladiacej kvapaliny.
Utiahnite skrutky zostavy krytu termostatu a skrutku prívodného potrubia chladiaceho systému.
Pri inštalácii vysokotlakovej palivovej hadice namažte O-krúžok malým množstvom čistého motorového oleja.
Jemne otočte prírubu palivovej hadice, aby ste ju vložili do palivového potrubia. Po inštalácii skontrolujte, či sa hadica hladko otáča v palivovom potrubí.