Odstúpenie
Nainštalujte auto na výťah alebo nadjazd, alebo použite pozorovací otvor.
Vypustite chladiacu kvapalinu do špeciálnej nádoby.
Odstráňte kryt predného ozubeného remeňa.
Demontujte hnací remeň alternátora, ako aj remene pohonu posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa tak, že najskôr odskrutkujete montážnu skrutku.
Radiacu páku nastavte do neutrálnej polohy.
Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek dosiahnete polohu, v ktorej sa značky zarovnania ozubeného remeňa zhodujú (pozri súvisiacu časť).
somár) Po matici osi napínacieho valca odstráňte rozvodový remeň vačkového hriadeľa/ov.
Držte ozubené koleso pred otáčaním a odskrutkujte montážnu skrutku, odstráňte ozubené koleso / vačkový hriadeľ (Ak je to nevyhnutné).
«Vyložiť» zdvihnite motor a odstráňte predné montážne konzoly motora.
Pri uvoľňovaní zdviháka spustite motor čo najnižšie.
Odskrutkujte skrutky upevnenia zadného krytu ozubeného remeňa.
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte držiaky generátora a posilňovača riadenia (Ak je to nevyhnutné).
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny z bloku valcov.
Vyšetrenie
Vyčistite všetky časti a starostlivo skontrolujte, či nie sú poškodené alebo opotrebované. V prípade potreby vymeňte časti čerpadla alebo celé čerpadlo za nové.
Skontrolujte koncovú vôľu obežného kolesa/ložiska čerpadla chladiacej kvapaliny. Vôľa nesmie presiahnuť 0,15 mm.
Ak vôľa prekročí povolenú hodnotu, vymeňte čerpadlo za nové.
Inštalácia
Umiestnite tesnenie na teleso čerpadla resp (ak sú poskytnuté) pokryte tenkou vrstvou tmelu.
Vodné čerpadlo nainštalujte na blok motora v opačnom poradí ako pri demontáži.