Ventilátor sa nedá opraviť a v prípade potreby sa musí vymeniť. Najprv skontrolujte, či chyba nie je ani v tepelnom spínači, ani vo vedení privedením 12 voltov priamo na svorky motora.
Motor ventilátora buď funguje, alebo nie. Ak sa motor otáča, je to normálne.
VAROVANIE: Nenechávajte motor bežať dlhšie ako niekoľko sekúnd s odstráneným ventilátorom.
Test motora ventilátora/Test relé ventilátora chladiča
Relé ventilátora chladiča sa nachádza v reléovej skrini v motorovom priestore.
Odstráňte relé z reléovej skrinky.
Pripojte kontakty relé 1 a 2 k batérii a súčasne pripojte ohmmeter na kolíky 3 a 4. Odpor by mal byť 0 ohmov.
Vypnite napätie, odpor medzi kolíkmi 3 a 4 by mal byť nekonečný.
Skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 pri odpojenom napätí batérie. Požadovaná hodnota - 0 Ohm.
Kontrola tepelného spínača
Tepelný spínač je inštalovaný vedľa odtokovej armatúry chladiča v spodnej časti. Keď teplota chladiacej kvapaliny stúpne, zapne elektrický ventilátor. Spínač je chybný, ak sa elektrický ventilátor nezapne, keď je radiátor horúci.
Kontrola tepelného spínača je nasledovná:
Odpojte konektor tepelného spínača.
Premostite oba kolíky konektora drôtom. Ak sa ventilátor zapne, vymeňte tepelný spínač.
Ak sa ventilátor nezapne, skontrolujte kontakty a správne pripojenie konektora motora ventilátora, skontrolujte zapojenie relé a motora ventilátora podľa schémy zapojenia.
Upevnite nový tepelný spínač uťahovacím momentom 30 Nm, pričom na závity naneste tesniaci prostriedok.
Naplňte chladiacou kvapalinou.
Zahrejte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Môžete skontrolovať tepelný spínač a v odpojenom stave pripojiť k jeho kontaktom ohmmeter.
Umiestnite termospínač do horúcej vody až po závit a zmerajte odpor.
Pri 85°±3°C by mal byť odpor 0, pri teplotách pod 8°C by mal byť nekonečno.