Ak je zadná strana priehlbiny prístupná, môžete ju nastaviť ľahkým úderom z rubovej strany kladivom s drevenou alebo plastovou hlavicou. Pri vykonávaní tejto práce by mal byť drevený blok na opačnej strane, aby sa zabránilo vybočeniu kovu.
Kladivo s gumenou hlavou
Ak vznikne priehlbina na mieste, ktorého zadná strana je neprístupná, treba použiť inú technológiu. Vyvŕtajte niekoľko malých otvorov do kovu okolo preliačenej oblasti. Potom do otvoru zaskrutkujte dlhé samorezné skrutky. Potom je možné priehlbinu vytiahnuť pridržaním hláv skrutiek kliešťami.
Ďalším krokom opravy bude odstránenie laku z poškodeného miesta a ďalších 2,5 cm od jeho okraja z nepoškodenej časti karosérie. To je najjednoduchšie urobiť pomocou drôtenej kefy alebo vrtáka, ale môžete to urobiť aj bežným brúsnym papierom. Na dokončenie prípravy plniva poškriabajte povrch holého kovu skrutkovačom alebo koncom pilníka alebo vyvŕtajte malé otvory v poškodenom mieste. Tým sa zabezpečí lepšia priľnavosť tmelovej pasty. Ďalšia oprava sa vykonáva podľa popisu v predchádzajúca časť.