2. Odstráňte staré uvoľnené listy a utrite povrch bloku valcov a krytov. Musia byť dokonale čisté.
Kontrola mazacej vôle hlavných ložísk
3. Vytvorte voľné listy ložísk na bloku valcov a krytoch radikálových ložísk. Vložky drážok sú nainštalované na bloku valcov a vložky výstupkov sú nainštalované na kryte. Skontrolujte, či sú mazacie otvory v bloku valcov zarovnané s drážkami v puzdrách.
8.4 Vnútorné časti motora
1. Zotrvačník*; 2. Ozubené koleso*; 3. Doska adaptéra **; 4. Vodiaci kotúč**; 5. Doska adaptéra**; 7. Zadná doska; 8. Kryt spojky; 9. Zadné olejové tesnenie; 10. Upchávka; 11. Tesnenie; 12. Vrchnák hlavného ložiska; 13. Spodná panva hlavného ložiska; 14. Kľukový hriadeľ; 15. Horné hlavné ložisko
* Vozidlá s manuálnou prevodovkou
** Vozidlá s automatickou prevodovkou
4. Plášte axiálnych ložísk s prírubami musia byť namontované na stredovom kryte a sedle bloku valcov (8.4).
5. Utrite povrch ložísk na bloku valcov a čapoch kľukového hriadeľa čistou handričkou.
6. Skontrolujte, či sú olejové otvory v kľukovom hriadeli čisté.
7. Opatrne namontujte kľukový hriadeľ na ložiská.
8' Pred konečnou inštaláciou kľukového hriadeľa sa musia skontrolovať vôle mazania ložísk.
23.9 Položte kúsky fólie Plastigodge (naznačené strelcom) na čapoch hlavného ložiska rovnobežne s osou kľukového hriadeľa
9. Odrežte niekoľko kusov fólie Plastigodge (o niečo kratšie ako šírka hlavných ložísk) a umiestnite na každý z čapov hlavných ložísk rovnobežne s osou kľukového hriadeľa (23.9).
10. Vyčistite povrch vložiek v krytoch a nainštalujte kryty na miesto, šípky smerom k prednej časti motora.
11. Počnúc stredným krytom utiahnite skrutky krytu v troch krokoch na správny krútiaci moment. Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
12. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryty.
23.13 Zmerajte šírku rozdrveného filmu
Plastigodge na určenie mazacej medzery ložiska
13. Porovnajte šírku rozdrvenej fólie Plastigoge na každom hrdle so stupnicou, ktorá je súčasťou meracej súpravy (23.13).
14. Ak je medzera príliš veľká alebo príliš malá, nainštalujte puzdrá inej veľkosti. Skontrolujte, či pri meraní mazacej medzery medzi vložkami a krytmi alebo blokom valcov nie sú nečistoty alebo olej. Ak je šírka rozdrveného filmu na jednom konci širšia ako na druhom, čap kľukového hriadeľa je pravdepodobne zúžený.
15. Opatrne odstráňte zvyšnú fóliu z hrdla a vložiek.
Konečná inštalácia kľukového hriadeľa
16. Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z motora.
17. Vyčistite ložiská a namažte ich rovnomernou vrstvou molybdénového maziva. Namažte aj príruby axiálneho ložiska.
18. Skontrolujte, či sú hrdlá kľukového hriadeľa čisté a vytvorte kľukový hriadeľ na motore.
19. Vyčistite povrch vložiek na krytoch a namažte ich.
20. Nasaďte kryty tak, aby šípky smerovali dopredu.
21. Nainštalujte upevňovacie skrutky.
22. Utiahnite všetky skrutky veka okrem veka axiálneho ložiska na správny krútiaci moment (utiahnite skrutky v troch fázach, začínajúc od stredu kľukového hriadeľa).
23. Utiahnite skrutky veka axiálneho ložiska na 10-12 lb-in.
26. Pohybujte kľukovým hriadeľom tam a späť poklepaním medeným kladivom, aby ste zarovnali prítlačné plochy hlavného ložiska a kľukového hriadeľa.
27. Utiahnite skrutky všetkých viečok hlavných ložísk na požadovaný krútiaci moment.
28. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou nainštalujte nové axiálne ložisko na koniec hriadeľa nápravy.
29. Otočte kľukovým hriadeľom rukou a skontrolujte, či sa voľne otáča.
30. Skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.