POZOR! Vodíkové výpary obsiahnuté v častiach batérie sú výbušné. Elektrolytom je zriedená kyselina sírová, ktorá spôsobí
chemické popáleniny pri kontakte s pokožkou alebo očami. Pri odpájaní vodičov batérie vždy najskôr odpojte záporný kábel batérie a znova ho pripojte ako posledný.
11.1 Nástroje a materiály potrebné na údržbu batérie
1. Okuliare alebo priezor; 2. Jedlá sóda; 3. Technická vazelína; 4. Nástroj na čistenie kontaktov batérie; 5. Plstené podložky; 6. Sťahovák; 7. Kontaktný čistiaci nástroj; 8. Gumové rukavice
Kontrola, údržba
1. Ak má auto z výroby bezúdržbovú batériu, nemusíte kontrolovať hladinu elektrolytu a dopĺňať destilovanú vodu. Ak bola batéria vymenená za bežnú batériu, je potrebné vykonať nasledujúce úkony údržby.
2. Odstráňte uzávery a skontrolujte hladinu elektrolytu v častiach batérie. Mala by úplne zakryť taniere. V prípade potreby pridajte destilovanú vodu.
11.3a Pomocou kľúča skontrolujte dotiahnutie skrutky svorky kábla
11.3b Korózia na póle batérie
11,3g Dôkladne očistite póly batérie
11.3c Pri čistení kontaktov je potrebné odstrániť všetky stopy korózie
3. Skontrolujte stav puzdra batérie, spoľahlivosť a čistotu kontaktov (11.3a, 11.3b, 11.3c a 11.3d).
4. Skontrolujte priehradku na batérie a zabezpečenie montážnej spony. Vzniknutú koróziu odstráňte sódou bikarbónou.
Nabíjanie batérie
5. Odstráňte všetky kryty batérií. Odpojte záporný pólový vodič a pripojte nabíjačku.
6. Keď je nabíjací prúd vyšší ako 2 ampéry, pravidelne kontrolujte batériu, aby ste sa uistili, že sa neprehrieva. Ak používate nabíjačku s nízkym prúdom, batériu môžete nechať nabiť cez noc.
7. Počas niekoľkých posledných hodín nabíjania každú hodinu skontrolujte hustotu elektrolytu hustomerom. Batériu možno považovať za nabitú, keď sa hustota elektrolytu nemení dve hodiny. Hustota elektrolytu by mala byť približne rovnaká vo všetkých častiach batérie. Ak nie, niektoré časti sú pravdepodobne poškodené.