Подигните аутомобил на лифт или га поставите преко отвора за гледање, док аутомобил мора бити у хоризонталном положају.
1. Поставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање уља и одврните чеп (пиринач. 12.2, 12.3).
Пиринач. 12.2. Локација чепа за испуштање уља у мењачу на мењачу F5MR1
Пиринач. 12.3. Положај чепова за одвод и пуњење уља за мењач на мењачу F5M42
2. Потпуно испразните уље из мењача.
3. Очистите чеп за испуштање уља од металних честица и замените заптивну подлошку. Уврните чеп за испуштање уља и затегните га потребним моментом.
Момент затезања чепа за испуштање уља:
- мењачи F5MR1: 38 Нм
- мењачи F5M42: 32 Нм
- мењачи F5MV1: 35 Нм
4. Обришите подручје око чепа за пуњење уља. Одврните чеп за пуњење уља и уклоните заптивну подлошку са њега (пиринач. 12.4, 12.5). Напуните мењач уљем до нивоа доње ивице отвора за пуњење уља. Да бисте проверили прави ниво уља, сачекајте да престане да тече, а затим: долијте уље у мењач док се не појави ново цурење. Ниво уља ће бити исправан након што престане проток уља.
Пиринач. 12.4. Положај чепова за одвод и пуњење уља за мењач на мењачу F5MV1
Пиринач. 12.5. Положај чепа за пуњење уља у мењачу на мењачу F5MR1
Препоручено уље за мењаче:
- Преношење F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
- Преношење F5M42: SAE 75W 90 или 75W-85W класификација API GL-4
Запремина уља за мењач:
- Преношење F5MR1: 3.4 л
- Преношење F5M42: 2.2 л
5. На мењачу F5MR1 Руком чврсто притегните чеп за пуњење уља.
Препоручени момент затезања: 2,3 Нм
6. На мењачу F5M42 Затегните чеп за пуњење уља на потребан обртни момент.
Момент затезања: 32 Нм