Упозорење. Да бисте спречили оштећење носача мењача, прикључци на местимаax, обележен «*» на сликама 12.16 и 12.18 треба претходно затегнути, а завршно затезање извршити након што се мотор спусти на носаче.
Пиринач. 12.16. Елементи причвршћивања мењача F5MR1: 1 - конектор прекидача светла за вожњу уназад; 2 - стартер; 3 - радни цилиндар квачила; 4 - горњи вијци за причвршћивање мењача на блок цилиндра, 50 Нм; 5 - носач мењача; 6 - граничник носача мењача; 7 - доњи носач за монтажу мењача
Пиринач. 12.18. Елементи причвршћивања мењача F5MR1:1 - држач кочионог црева; 2 - конектор сензора брзине точка (аутомобили са ABS); 3 - куглични зглоб краја вучне шипке; 4 - куглични зглоб доње руке; 5 - анти-ролл бар; 6 - склоп централне греде; 7 - лева погонска осовина; 6 - опружни клин; 9 - десна погонска осовина; 10-носач мењача; 11 - предњи поклопац кућишта квачила; 12 - доњи вијци за монтажу мењача, 50 Нм; 13 - мењач; А - место подмазивања; Б - место примене заптивача MITSUBISHI GENUINE PART MD970369
Повлачење
- Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
- Испустите уље из мењача.
- Скините доњи заштитни поклопац.
- Уклоните склоп ваздушног филтера.
- Уклоните батерију и њену потпору.
- Уклоните канистер за паре горива.
- Уклоните нацрте пребацивања и избор трансфера у скупу.
- Одвојите електрични конектор од прекидача светла за вожњу уназад (пиринач. 12.16).
- Одврните завртње и уклоните стартер и, без одвајања жица од њега, причврстите га на место где неће ометати уклањање мењача.
- Уклоните помоћни цилиндар квачила и, без одвајања црева од њега, причврстите га на место где неће ометати уклањање мењача.
- Одврните горње вијке за причвршћивање мењача на блок цилиндара.
- Користећи хидрауличну дизалицу, пажљиво подигните мењач, затим одврните матицу и уклоните вијак; уклоните граничник носача мењача и одвојите потпорни држач мењача Л.
- Да бисте подржали мотор, инсталирајте посебан алат на аутомобил (моторна дизалица са ручним подизачем и траверзом) (пиринач. 12.17).
Пиринач. 12.17. Коришћењем померања за подизање мотора из моторног простора
- Одврните вијке за причвршћивање доњег носача носача преноса.
- Подигните ауто на лифт.
- Уклоните држач који причвршћује кочионо црево за предњи амортизер (пиринач. 12.16).
- Аутомобилом са ABS Одвојите конектор од сензора брзине точка.
- Уклоните клин и олабавите матицу која причвршћује затик кугличног зглоба краја вучне шипке за зглоб управљача.
Упозорења. Немојте олабавити матицу која причвршћује затик кугличног зглоба краја вучне шипке за зглоб управљача. Да бисте спречили оштећење навоја на ивици кугличног зглоба, користите специјални алат МБ991113 или МБ990635.
- Да бисте спречили падање специјалног алата МБ991113 или МБ990635, причврстите га сајлом на предњем носачу вешања.
- Инсталирајте специјални алат МБ991113 или МБ990б35 као што је приказано на слици 12.19, пазећи да су чељусти алата паралелне. Окрените вијак специјалног алата да гурнете клин кугличног зглоба из зглоба управљача, затим олабавите матицу и уклоните клин кугличног зглоба са зглоба управљача.
Пиринач. 12.19. Коришћењем специјалног алата за истискивање осовинице кугличног зглоба из зглоба управљача
- Олабавите матицу, уклоните вијак и клин кугличног зглоба доње руке са зглоба управљача.
- Одврните навртке и набавите вијке за причвршћивање стабилизатора стабилности попречног пресека на доње полуге. Одврните завртње и уклоните копче за причвршћивање полуге стабилизатора, а затим уклоните стабилизатор из аутомобила.
- Одврните матице, узмите завртње и уклоните централну греду у скупу.
- Одвојите леву погонску осовину од мењача и заједно са главчином и зглобом управљача одвојите је од мењача.
Упозорење. Не одвајајте погонско вратило од зглоба управљача и главчине.
- Избијте опругу и одвојите десну погонску осовину.
- Користећи меку жицу, причврстите уклоњене погонске осовине унутар лукова точкова како бисте спречили снажно савијање ЦВ зглобова.
- Изврните завртње и уклоните носач мењача.
- Уклоните завртње и уклоните предњи поклопац кућишта квачила.
- Одврните доње вијке за причвршћивање мењача на блок цилиндара.
- Повуците мењач од мотора и уклоните га из возила. Када одвајате мењач од мотора, пазите да не оштетите улазно вратило мењача, вођицу лежаја за отпуштање квачила и диск квачила.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Након наношења вишенаменске масти на клин десног погонског вратила, поравнајте отвор разделног клина на крају погонског вратила са рупом раздвојеног клина на крају преносног вратила, а затим инсталирајте погонско вратило.
- Ако је рупа за клин мало неусклађена, окрените десну погонску осовину за 180°и покушајте поново да је инсталирате.
Упозорење. Пошто погонско вратило има непаран број клинова, отвор за иглице ће бити померен за половину пречника ако се вратило ротира за 180°.
- Нанети заптивач MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 или слично на раздвојеној опружној осовини, а затим га убаците у погонско вратило.
- Након постављања игле, нанесите заптивач MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 са обе стране отвора за иглу да их потпуно покрије.
- Поставите граничник преноса тако да стрелица на прирубници показује правац приказан на цртежу 12.20.
Пиринач. 12.20. Уградња прирубнице за причвршћивање мењача
- Уградите стабилизатор и затегните самоблокирајућу матицу тако да вијак за монтажу стабилизатора вири изнад матице као што је приказано на слици 12.21.
Пиринач. 12.21. Удаљеност (А) избочина завртња за монтажу стабилизатора: А = 22 мм
- Инсталирајте склоп шипке мењача.
- Инсталирајте батерију.
- Инсталирајте адсорбер.
- Инсталирајте склоп филтера за ваздух.
- Поставите доњи заштитни поклопац.
- Напуните мењач уљем за мењач.
- Проверите глаткоћу и исправност кретања ручице мењача у свим позицијама.
- Проверите рад брзиномера.