Ова функција се зове «замрзнути оквир» («FREEZE FRAME»). Анализирање података «замрзнути оквир» инструмент MUT-II, може се спровести ефикасно решавање проблема Приказане ставке података «замрзнути оквир» приказано у табели испод.
Листа приказаних позиција
Белешка. Ако се открије више кварова у више система, чува се само једна грешка која је прва откривена.
Стање спремности за тестирање
Електронска контролна јединица мотора прати, оцењује стање (ОК / Неисправан) и памти динамику промена у техничком стању главних дијагностикованих елемената наведених у наставку.
Уређај може очитати динамику промена техничког стања MUT-II (ако је електронска контролна јединица већ раније ускладиштила информације о техничком стању неког елемента, MUT-II истиче «Complete» - «Готово»).
Коначно, ако се бришу дијагностички кодови проблема или када се батерија искључи, истовремено се бришу и информације о техничком стању елемента (меморија електронске контролне јединице се ресетује).
- катализатор: П0421
- сензор концентрације кисеоника: П0130
- Грејач сензора концентрације кисеоника: П0135, П0141.
Референтна табела за хитне операције
Када систем за самодијагностику открије квар једног од главних сензора, систем прелази у режим контроле у случају нужде како би аутомобил могао да настави да се креће (до сервисне станице).
Референтна табела за хитне операције (наставио)
Пиринач. 7.3. Локација елемената система горива MPI у колима: А - калем за паљење; Б - сензор детекције прескакања паљења, сензор положаја брегасте осовине; Ц - сензор положаја радилице; Д - предњи сензор концентрације кисеоника; Е - задњи сензор концентрације кисеоника