2. Повежите уређај MUT-II до дијагностичке утичнице.
3. Уклоните кућиште зупчастог ремена погона механизма за дистрибуцију гаса.
4. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ на такту компресије.
5. Укључите паљење и укључите екран уређаја MUT-II Одаберите ставку «Мерење затегнутости појаса».
6. Олабавите сигурносну матицу која причвршћује затезач зупчастог ремена.
7. Окрените вијак М6 да бисте подесили затегнутост зупчастог ремена.
8. Поставите микрофон (МВ991668) на месту означеном стрелицом на слици 4.4, управно на површину појаса (под углом од±15°) на растојању приближно једнаком 10-20 мм од задње површине појаса.
9. Лагано притисните руком каиш између ременица у тачки означеној стрелицом на слици 4.4 и проверите да ли фреквенција осцилација ремена одговара номиналној вредности.
Фреквенција зупчастог ремена: 90+15Хз
Пиринач. 4.4. Локација микрофона приликом провере затегнутости погона зупчастог зупчастог ремена
Упозорења
- (1) Температура површине појаса треба да буде што је могуће ближа нормалној температури.
- (2) Не дозволите да стране честице попут воде или уља уђу у микрофон.
- (3) Резултат мерења неће одговарати стварној вредности ако на микрофон утичу јаки удари ветра или оближњи извори буке.
- (4) Приликом мерења не дозволите да трака додирне микрофон, иначе резултат мерења неће одговарати стварној вредности.
- (5) Не мерите када возило ради.