Повлачење
- Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
- Уклоните доњи блатобран мотора.
- Уклоните мерач нивоа моторног уља.
- Уклоните утикач и испустите моторно уље из мотора (сл.4.15). Отпустите чеп за испуштање моторног уља за око пола окрета. Ставите посуду за сакупљање уља испод чепа и потпуно одврните чеп. Ако је потребно, притисните чеп надоле приликом одвртања да бисте спречили прерано цурење уља.
Пиринач. 4.15. Тигањ за уље: 1 - чеп за испуштање моторног уља, 25 Нм; 2 - заптивка за чеп за испуштање моторног уља; 3 - посуда за уље; 4 - вијак, 13 Нм
Упозорење. Продужени контакт коже са минералним уљем доводи до испирања природних масти са људске коже и појаве сувоће, иритације и дерматитиса. Поред тога, коришћено моторно уље садржи потенцијално штетне супстанце које могу изазвати рак коже.
- Изврните вијке за причвршћивање палете уља.
- Уметните оштрицу равног одвијача у жлеб у уљном кориту (пиринач. 4.16). Окрећући одвијач, одвојите палету уља од блока цилиндара.
Пиринач. 4.16. Помоћу одвијача одвојите корито уља од блока цилиндра
Упозорење. Пошто је уљно корито направљено од легуре алуминијума, извлакач се не може користити за његово уклањање (МВ998727).
Преглед
- Проверите да ли у уљном кориту има пукотина.
- Проверите да ли је површина за заваривање уљног корита оштећена и деформисана.
- Проверите сито за уље и цев за прикупљање уља да ли има расцепа, прљавштине или оштећене жичане мреже и цеви.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Очистите и одмастите спојне површине блока цилиндра и уљног корита.
- Нанесите континуирани слој заптивача MITSUBISHI MD970389 са пречником од око 4 мм на завареној површини прирубнице уљног корита која се спаја са блоком цилиндра (пиринач. 4.17).
Пиринач. 4.17. Места за наношење слоја заптивача Mitsubishi Genuine Part MD970389 на прирубници уљног корита
- Уградите уљну посуду у року од 30 минута од наношења заптивача и затегните завртње одговарајућим моментом.
- Уврните чеп за испуштање моторног уља у корито за уље, док на чеп постављате нови заптивни прстен.
- Напуните мотор моторним уљем.
- Уградите доњи блатобран мотора.
- Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
- Покрените мотор и проверите да ли цури моторно уље.