Пречник к ход мм - 81,0x89,0
Степен компресије - 12,0
Тип коморе за сагоревање - Pentroof+ тип шатора
Локација брегастог вратила - две брегасте осовине изнад главе (DOHC)
Број вентила
- унос - 8
- матура - 8
Време вентила
- улазни вентили
- отварање - 15°до ТДЦ
- затварање - 56°после БДЦ
- издувни вентили
- отварање - 55°до БДЦ
- затварање - 56°после HMT
Систем горива - електронски контролисан систем за убризгавање горива на више тачака (GDI)
Ролер - тип ваљка
Хидраулични компензатори зазора вентила - уграђени
Основни подаци за прилагођавање и праћење
Затезање погонског ремена генератора
- приликом провере
- фреквенција осциловања, Хз - 143-185
- напетост, Н - 294-490
- скретање (подешена вредност), мм - 9,7-12,9
- приликом уградње половног појаса
- фреквенција осциловања, Хз - 155 -175
- напетост, Н - 343-441
- скретање (подешена вредност), мм - 10,5-12,0
- приликом уградње новог појаса
- фреквенција осциловања, Хз — 203-234
- напетост, Н - 588-784
- скретање (подешавање вредности), мм - 6,7-8,5.
Затезање погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја
- приликом провере
- фреквенција осциловања, Хз — 114—139
- напетост, Н - 392-588
- скретање (подешена вредност), мм - 10,0-12,0
- приликом уградње половног појаса
- фреквенција осциловања, Хз — 121—133
- напетост, Н - 441-539
- скретање (подешена вредност), мм - 10,0-11,0
- приликом уградње новог појаса
- фреквенција осциловања, Хз — 145−166
- напетост, Н - 637-833
- скретање (подешена вредност), мм - 7,0-9,0
Основно време паљења - 5°до ТДЦ±3°
Подешавање времена паљења - 16°до ТДЦ
Број обртаја мотора у празном ходу, мин-1
- са ручним мењачем — 600±100°
- са аутоматским мењачем - 660±100
Концентрација ЦО, % — не више од 0,5
Концентрација ЦХ, ппм - не више од 100
Компресија (на 300 мин-1), kPa
- номинално - 1720
- минимално дозвољено - 1462
Разлика у компресији између цилиндара kPa - не више од 100
вакуум у усисној грани, kPa - најмање 34
Дужина шипке завртња главе цилиндра, мм - 96,4
Кретање шипке затезања аутоматског механизма, мм - око 1,0
Примењен обртни момент приликом затезања зупчастог ремена (референтна вредност), Нм - 2,5-4,0
Избочина шипке аутоматског затезача, мм - 3,8-4,5
Одступање од равности спојне површине усисног разводника, мм
- номинално - не више од 0,05
- максимално дозвољено - 0,20
*Варијанта у зависности од температуре уља у мењачу.
заптивач
Поклопац брегастог вратила и глава цилиндра - 3М АТД PartNo.8660
Брегаста осовина положај сензора - MITSUBISHI GENUINL PART MD970389
Тигањ за уље - MITSUBISHI GENUINL PART MD970389
Вијци за монтажу замајца - ЗМ Stud Locking 4170