- Ниво моторног уља се проверава помоћу мерача нивоа уља (сонда), који се налази на предњој страни мотора. Мерач уља (сонда) пролази кроз водећу цев у уљну посуду, у којој се уље акумулира након подмазивања компоненти мотора.
- Ниво уља се мора проверити пре покретања мотора, односно 5 минута након гашења мотора. Ако се провера изврши одмах након гашења мотора, део уља ће остати у горњим деловима мотора и неће имати времена да се испусти у корито, због чега ће резултат мерења бити нетачан.
- Уклоните мерач нивоа уља (сонда) извадите из цеви за вођење и обришите га чистом крпом или марамицом.
- Убаците чист мерач нивоа уља (сонда) док се не заустави и водећу цев и поново је уклоните. Проверите ниво уља, који треба да буде између ознака (пиринач. 2.70)
Пиринач. 2.70. Локација ознака на индикатору нивоа уља
- Такође, приликом провере нивоа потребно је проверити стање уља. Пре брисања индикатора нивоа уља (сонда), превуците прстом преко њега. Ако на прсту остану мале чврсте честице, моторно уље се мора одмах променити.
- Провера нивоа моторног уља је важан елемент одржавања мотора. Брз пад нивоа уља указује на цурење из заптивки радилице, заптивача уљног корита, истрошених клипних прстенова или вођица вентила.
- Ако се боја моторног уља промени у млечну или у њему има капи воде, онда је заптивка главе цилиндра покварена. Стање мотора мора се одмах проверити.