Пиринач. 3.58. Издувни колектор мотора 4G1-MPI:1 - погонски ремен пумпе серво управљача; 2 - пумпа серво управљача; 3 - носач пумпе серво управљача; 4 - кућиште издувног колектора; 5 - издувни колектор; 6 - заптивка издувног колектора.
Повлачење
- Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
- Уклоните матице, одвојите издувну цев од издувног колектора и уклоните заптивку издувне цеви (пиринач. 3.59).
Пиринач. 3.59. Издувни колектор мотора 4G13-MP1 од издања 2000: 1 - усисна издувна цев; 2 - заптивка усисне издувне цеви; 3 водећа цев и шипка за мерење нивоа моторног уља; 4 - заптивни прстен; 5 - предњи сензор концентрације кисеоника; 6 - кућиште издувног колектора; 7 - заграда (ИН) издувни колектор; 8 - носач мотора; 9 - издувни колектор; 10 - заптивка издувног колектора
- Уклоните завртањ и уклоните водећу цев шипке за мерење нивоа уља у мотору.
- Одврните предњи сензор концентрације кисеоника посебним кључем са прорезом за жицу (пиринач. 3.60).
Пиринач. 3.60. Коришћење кључа са прорезом за одвртање предњег сензора кисеоника
- Изврните вијке и уклоните кућиште завршног колектора.
- Отпустите завртње и уклоните држач (ИН) издувна грана.
- Одврните завртње и уклоните држач мотора.
- Отпустите матице и уклоните издувни разводник и заптивку издувног разводника.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Упозорење. Приликом постављања излазног конектора, користите нову заптивку и нове самоконструирајуће матице.