Повлачење
- Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
- Да бисте уклонили мотор, извршите следеће кораке у низу.
- Смањите притисак горива у систему за гориво. Види поглавље «Смањење притиска у систему за гориво» дато у одељку «Систем убризгавања горива са више тачака (МПИ)».
- Уклоните филтер за ваздух.
- Скините хаубу.
- Уклоните радијатор.
- Уклоните мењач.
- Одвојите електричне конекторе са сензора положаја радилице, сензора детонације, сензора притиска појачања, електромагнетног вентила ЕГР, калем за паљење, ињектора, електромагнетног вентила за прочишћавање канистера, сензора положаја лептира за гас, серво контроле гаса, сензора за детекцију прескакања паљења, осовине сензора положаја брегасте осовине, температуре расхладне течности сензор, сензор индикатора температуре расхладне течности и предњи сензор концентрације кисеоника, серво контроле гаса, компресор клима уређаја, генератор, сензор притиска и стартер (пиринач. 3.53).
Пиринач. 3.53. Места за повезивање конектора и црева са мотором 4G13: 1 - конектор сензора положаја радилице; 2 - конектор сензора детонације; 3 - конектор сензора притиска појачања; 4 - конектор за соленоидни вентил рециркулације издувних гасова; 5 - конектор завојнице за паљење; 6 - конектори ињектора 7 - конектор електромагнетног вентила за чишћење канистера; 8 - конектор сензора положаја лептира за гас; 9 - серво конектор за контролу гаса; 10 - конектор за сензор детекције прескакања паљења; 11 - конектор сензора положаја брегасте осовине; 12 - конектор сензора температуре расхладне течности; 13 - конектор за сензор индикатора температуре расхладне течности; 14 - конектор предњег сензора концентрације кисеоника; 15 - серво конектор за контролу гаса; 16 - конектор компресора клима уређаја; 17 - конектор генератора; 18 - конектор сензора притиска; 19 - конектор стартера; 20 - вакуумско црево вакуумског појачивача кочнице; 21 - вакумско црево; 22 - погонски ремен пумпе серво управљача и компресора клима уређаја
- Одвојите вакумска црева.
- Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
- Одврните вијак и одвојите жицу за повезивање блока цилиндара мотора са «тежина».
- Отпустите затегнутост и уклоните погонски ремен пумпе серво управљача и компресора клима уређаја.
- Отпустите завртње и уклоните пумпу серво управљача заједно са причвршћеним цревом и држачем (пиринач. 3.54).
Пиринач. 3.54. Уклоњиви елементи и елементи причвршћивања мотора 4G13:1- пумпа и носач серво управљача; 2 - компресор клима уређаја; 3 - црева грејача; 4 - црево за поврат горива; 5 - црево за гориво високе поделе; 6 - заптивни прстен; 7 - носач мотора; 8 - мотор
Белешка. Користите кабл или меку жицу да причврстите уклоњену пумпу серво управљача за моторни простор тако да не омета уклањање мотора.
- Одвојите утичницу, одврните завртње и уклоните компресор клима уређаја заједно са спојеним цревима из руке.
Белешка. Причврстите уклоњени компресор у моторном простору помоћу ужета или меке жице тако да не омета уклањање мотора.
- Отпустите стезаљке и одвојите црева грејача.
- Отпустите стезаљке и уклоните црева за поврат горива.
- Извуците завртње, одвојите црево за гориво високог притиска и уклоните заптивни прстен.
- Уклоните специјални алат који се користи за уклањање мењача са мотора.
- Причврстите мотор на траверзу и окачите га на дизалицу или сличан уређај (пиринач. 3.46).
- Уметните комад дрвета између ноге дизалице и корита за уље мотора и лагано подигните мотор да бисте растеретили тежину носача мотора, а затим уклоните носач мотора.
- Проверите да ли су све жице искључене из мотора (електрични конектори), црева итд., а затим полако подигните мотор из моторног простора.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Приликом уградње мотора уверите се да жице, црева и конектори жице нису прикљештени.
- Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора (тако што ћете уметнути блок дрвета између стопе дизалице и уљног корита мотора) и поставите држач мотора док подешавате положај мотора помоћу дизалице.
- Док подупирете мотор дизалицом, одвојите дизалицу.
- Када постављате црево за гориво високог притиска, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља (пиринач. 3.36).
Упозорење. Не дозволите да уље уђе у цев за гориво.
- Лагано окрећући прирубницу црева за гориво удесно или улево, пажљиво га уметните у цев за гориво како не бисте оштетили О-прстен. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у цеви за гориво.
- Ако се прирубница црева заглави приликом окретања, узрок може бити оштећен О-прстен. Одвојите прирубницу (у комплету са цревом) са цеви за гориво и проверите да ли је заптивка оштећена, а затим је поново уметните и проверите да ли се глатко окреће.
- Заврните вијке за монтажу црева за гориво високог притиска и затегните их на 5 Нм.
- Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Повежите и подесите кабл гаса.
- Инсталирајте мењач.
- Инсталирајте радијатор.
- Инсталирајте хаубу.
- Уградите филтер за ваздух.
- Уградите доњи блатобран мотора.
- Повежите жицу са негативним терминалом батерије.