Предње вешање

Вешање је веза између каросерије и точкова (пиринач. 14.1).



Преко њега се силе које делују на точкове преносе на тело. Вешање служи за смањење динамичких оптерећења, смањење вибрација каросерије, ублажавање удараца точкова и храпавости пута и осигурава стабилност и глаткоћу аутомобила.

Опруге и амортизери повезани заједно чине амортизере Mcpherson, који су главни елемент суспензије, комбинујући функције водеће лопатице и елемента за пригушивање.

Глачина предњег точка и куглични лежај су уграђени са интерференцијалним спојем у зглобу управљача. Зглобови погонског вратила се убацују у главчину, чији је ослонац (пиринач. 14.2).



ЦВ зглобови се користе за смањење буке и вибрација у погонском вратилу (ЦВ зглобови): страна главчине - тип R. J., а са стране мењача - тип T.J..

Упозорење. Строго је забрањено извођење радова заваривања и исправљања на елементима вешања. Обавезно замените самоконструирајуће матице, као и завртње са траговима корозије.