Пиринач. 17.9. ветробранско стакло: 1 - лајсне крова за уклањање воде; 2 - држач ветробранског стакла; 3 - ветробранско стакло; 4 - одстојник ветробранског стакла; 5 - одстојник; 6 - горња лајсна; 7 - преклапање; 8— засун
Повлачење
- Уклоните горње пресвлаке предњих стубова.
- Са обе стране аутомобила, посебним алатом уклоните кровне лајсне (пиринач. 17.10). Ако је калуп деформисан, замените га.
Пиринач. 17.10. Помоћу специјалног алата уклоните кровну лајсну
- Да бисте заштитили обојене површине каросерије од огреботина и оштећења, прекријте их платненом траком око постављеног ветробранског стакла.
- Користите оштру танку бушилицу да избушите рупу у слоју лепка и провуците челичну врпцу кроз ову рупу.
- Са челичном врпцом попут ножне тестере, прережите слој лепка око целог периметра стакла (пиринач. 17.11). Жица за жице не сме да додирује ивицу ветробранског стакла.
Пиринач. 17.11. Користећи канап за тестерисање лепка око целог периметра стакла
- Ако стакло треба да се поново инсталира, ставите ознаке за поравнање на стакло и на тело.
- Уклоните ветробранско стакло помоћу специјалног алата (пиринач. 17.12).
Пиринач. 17.12. Уклањање ветробранског стакла
- Ножем одрежите остатке старог лепка дуж целог периметра отвора тела до дебљине не веће од 2 мм (пиринач. 17.13).
Пиринач. 17.13. Одсецање остатака старог лепка по целом ободу отвора тела
- Ивице прирубница отвора на кућишту брусним папиром и уклоните неравнине.
- Када поново користите ветробранско стакло, уклоните лепак са ветробранског стакла и очистите стакло изопропил алкохолом.
- Очистите тело на исти начин. Након чишћења површине слоја лепка, сачекајте три минута да се потпуно осуши. Не додирујте очишћену површину.
Инсталација
- Поставите одстојник на место приказано на слици 17.14.
Пиринач. 17.14. Локација одстојника
- Приликом замене шофершајбне привремено уградите шофершајбну и посебном воштаном оловком означите његов положај тако што ћете на 4 места на стаклу и каросерији уцртати ознаке.
- Користите изопропил алкохол да очистите унутрашњост и спољашњост ветробранског стакла и оквира каросерије.
- Натопите сунђер у прајмер и равномерно нанесите прајмер на ветробран и оквир каросерије на тачно правим местима.
- Након наношења прајмера, осушите стакло 3-30 минута. Прајмер повећава адхезију лепка, тако да обавезно нанесите прајмер равномерно по ободу ветробранског стакла и на оквир каросерије. Имајте на уму да ће дебели слој прајмера ослабити моћ лепка. Никада не додирујте површину прајмера рукама. Ако се то догоди, материјал се можда неће правилно везати за стакло, што ће узроковати цурење и цурење воде након постављања стакла.
- Напуните пиштољ лепком. 30 минута након наношења прајмера, нанесите равномеран слој лепка око периметра стакла. Да бисте олакшали екструзију лепка, исеците млазницу шприца под углом, као што је приказано на слици 17.15.
Пиринач. 17.15. Наношење слоја лепка на ветробранско стакло
- Поставите причвршћиваче на држаче.
- Поравнајте ознаке за поравнање на стаклу и отвору тела и лагано притисните стакло равномерно по целом периметру док се потпуно не залепи.
- Користите лопатицу да уклоните вишак екструдираног лепка и обришите површину изопропил алкохолом. Пре него што се лепак стврдне, поставите лајсну за уклањање воде. Покушајте да не померате аутомобил док се лепак не стврдне.
- Сачекајте најмање 30 минута и проверите заптивеност лепљивог споја. Користите млаз хладне воде, али пазите да не усмерите јак млаз воде на нови лепак. Пустите да вода тече са ивица чаше.
Упозорења
- (1) Не померајте возило осим ако је неопходно.
- (2) Приликом провере заптивености, немојте штипати врх црева да бисте прскали млаз воде.
- Ако има цурења, осушите подручје које треба проверити, а затим поново нанесите лепак.
- Инсталирајте све претходно уклоњене ставке.