1. Ако је педала кочнице притиснута до краја, кључ за паљење је у «LOCK» («OFF») или уклоњен из браве, онда се ручица мењача аутоматског мењача не може померити из положаја «Р» у било који други положај, ако дугме на ручици мењача није притиснуто.
2. Ако је педала кочнице притиснута до краја, кључ за паљење је постављен у било који положај осим «LOCK» («OFF»), или извадити из браве, онда се ручица мењача аутоматског мењача може лако померити из положаја «Р» у било који други положај, под условом да је притиснуто дугме на ручици мењача аутоматског мењача.
3. Ако је педала кочнице отпуштена и положај ручице мењача је било који други од «Р», кључ за паљење се не може окренути на «LOCK» («OFF»).
4. Ако је педала кочнице отпуштена и ручица мењача је у положају «Р», кључ за паљење може се глатко окренути у положај «LOCK» («OFF»).
Ако дође до проблема током горње провере, подесите кабл браве за паљење на следећи начин.
1. Уклоните предњу подну конзолу и унапред инсталирајте АТ ручку ручице мењача.
2. Померите ручицу мењача аутоматског мењача у положај «Р».
3. Окрените кључ за паљење у положај «LOCK» («OFF»).
4. Олабавите сигурносну матицу кабла браве за паљење.
Сл. 12.5. Подешавање кабла блокаде прекидача паљења: 1 – брега механизма блокирања; 2 – кабл кључа механизма за блокирање; 3 - матица
5. Лагано притисните спој кабла са зупцем механизма за закључавање у правцу стрелице приказане на сл. 12.5 док се конопац не заустави. Затегните сигурносну матицу на 12 Нм.
6. Инсталирајте подну конзолу.
Након подешавања, поново проверите рад механизма за закључавање стартера. Ако поново не ради исправно, замените кабл за закључавање прекидача за паљење.