Повлачење
1. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
2. Испустите моторно уље из мотора.
3. Уклоните показивач (шипка за мерење уља) ниво моторног уља.
4. Уклоните заштитни поклопац.
5. Уклоните десну погонску осовину.
Сл. 4.19. Картер за уље мотора: 1 - вијак, 39 Нм; 2 - вијак, 22 Нм; 3 - закривљени учвршћивач; 4 - вијак, 40 Нм; 5 - вијак, 13 Нм; 6 - чеп за одвод, 25 Нм; 7 - картер мотора
6. Одврните завртње и уклоните савијени елемент крутости 3 (пиринач. 4.19).
7. Након одвртања вијака који причвршћују палету, срушите палету помоћу специјалног алата, месингане шипке или пластичног чекића.
Пажња! Обавите ову операцију пажљиво како не бисте деформисали прирубницу корита мотора.
8. Окрените чеп 6 од дренажног отвора и уклоните заптивни прстен.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Очистите корито мотора керозином или одговарајућим растварачем да бисте уклонили прљавштину и унутрашње наслаге. Очистите спојне површине корита и блока мотора од остатака старе заптивке. Проверите да ли су површине чисте и суве.
2. Нанесите слој од 4 мм Митсубисхи оригиналног дела МД970389 заптивача или сличног на прирубницу уљног корита мотора.
Сл. 4.20. Редослед претходног затезања вијака савијеног укрућења
3. Инсталирајте и претходно затегните завртње за монтажу савијеног укрућења по редоследу 1, 2, 3, 4, 5, 6 (пиринач. 4.20).
4. На крају затегните монтажне завртње до потребног момента у редоследу 5, 1, 2, 3, 4, 6 (види сл. 4.20).
5. Напуните мотор моторним уљем.
6. Инсталирајте показивач (шипка за мерење уља) ниво моторног уља.
7. Поставите заштитни поклопац.
8. Инсталирајте десну погонску осовину.