Повлачење
1. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
2. Уклоните потпорни држач мотора.
Сл. 5.15. Зупчасти каиш: 1 – усисно црево клима уређаја; 2 - вијак, 10 Нм; 3 – прикључак потисног црева појачивача управљача; 4 – зупчасти ремен погона; 5 - укоснице; 6 - вијак, 25 Нм; 7 - ЕЦУ управљачка јединица мотора; 8 - ременица радилице; 9 - вијак, 20 Нм + 115°±15°;10 - каиш; 11 - вијак, 9 Нм; 12 – кућиште зупчастог ремена погона; 13 - вијак, 50 Нм; 14 – ременица механизма затезања зупчастог ремена
3. Отпустите вијак и уклоните усисно црево 1 (пиринач. 5.15) кондиционер.
4. Одврните завртње и скините црево главе притиска 3 појачала управљача.
5. Одврните завртње, уклоните контролну јединицу мотора ЕЦУ 7 и, без одвајања жица од ње, померите се у страну.
Сл. 5.16. Смањење затезања каиша окретањем аутоматског затезача у смеру казаљке на сату (1) ременица помоћу кључа од 16 мм
6. Инсталирајте кључ од 16 мм на језичак аутоматског затезача ременице, окрените затезач ременице у смеру казаљке на сату и уклоните каиш (пиринач. 5.16).
Пажња! Ремен који се користи за уклањање ременице ће бити оштећен. Не користите оригинални погонски каиш за додатну опрему мотора (користите други појас).
Никада не постављајте оштећени каиш на мотор.
Сл. 5.17. Поравнање ознаке за поравнање ременице брегастог вратила са центром прозора кућишта зупчастог ремена: 1 - кућиште зупчастог ремена; 2 - ознака уградње; 3 - прозор
7. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату тако да клип 1. цилиндра (страна замајца) се померио у ТДЦ, док ознака за поравнање ременице брегасте осовине мора бити поравната са центром прозора кућишта зупчастог ремена (пиринач. 5.17).
8. Држећи ременицу од окретања посебним алатом, одврните завртње и уклоните ременицу радилице.
9. Уклоните игле 5 (види сл. 5.15).
10. Изврните завртње и уклоните кућиште 12 зупчаника.
Сл. 5.18. Локација ораха (1) причвршћивање ременице затезача зупчастог ремена
11. Олабавите матицу која причвршћује ременицу затезача зупчастог ремена, олабавите затезање ремена и уклоните га (пиринач. 5.18).
Пажња! Приликом уградње потребно је користити само нови зупчасти каиш.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Сл. 5.19. Положај зупчастог ремена на ременици радилице мотора: 1 - жлеб радилице; 2 - ознака уградње; 3 - ребра
1. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, поравнајте жлеб радилице са центром два ребра кућишта радилице. Такође проверите да ли је ознака за поравнање ременице радилице померена за један зуб лево од окомитог положаја радилице мотора (пиринач. 5.19).
2. Проверите да ли је ознака времена на ременици брегастог вратила поравната са центром прозора кућишта зупчастог ремена.
Сл. 5.20. Поравнање ознака са показивачима на ременици радилице и брегасте осовине
3. Поставите зупчасти каиш тако да се линије на каишу поравнају са ознакама на ременици радилице и брегастог вратила (пиринач. 5.20).
Сл. 5.21. Причвршћивање ременице радилице са подлошком бр. 4 специјалног алата МБ996048: 1 - специјални алат МБ996048; 2 – вијак за причвршћивање ременице коленастог вратила
4. Инсталирајте подлошку #4 специјалног алата МБ996048 и причврстите ременицу радилице на радилицу (пиринач. 5.21).
Сл. 5.22. Затезање зупчастог ремена: 1, 2 - специјални алат МБ996048; 3 - затезни момент 11 Нм
5. Поставите поклопац бр. 1 специјалног алата МБ996048 на монтажни вијак ременице радилице и затегните зупчасти ремен момент кључем на 11 Нм (пиринач. 5.22).
6. Уклоните специјални алат МБ996048 и поклопац #1 специјалног алата МБ996048.
Сл. 5.23. Локација вијака (1) у ременицу затезача зупчастог ремена
7. Заврните завртањ у ременицу затезача зупчастих каиша и затегните вијак тако да се затезање каиша не промени (пиринач. 5.23).
8. Проверите затегнутост зупчастог ремена и по потреби га поново подесите.
9. Поправите ременицу радилице од окретања, као приликом уклањања, затегните монтажни вијак ременице на обртни момент од 20 Нм, а затим га затегните под углом од 115°± 15°.