Повлачење
1. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
2. Уклоните притисак горива у систему напајања.
3. Скините хаубу.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
5. Уклоните мењач.
6. Уклоните радијатор.
Сл. 3.62. Прикључци и црева за повезивање са SOHC мотором: 1 - вијак, 10 Нм; 2 – прикључак кабла педале гаса; 3 – прикључак црева за гориво високог притиска; 4 - прстенаста заптивна заптивка; 5 – утичница мерача температуре расхладне течности; 6 – утичница мерача температуре расхладне течности (показивач); 7 - конектори дистрибутера; 8 – прикључак црева повратка горива; 9 – прикључак вакуумског црева појачавача кочница; 10 – утичница мерача положаја педале гаса (возила са ТЛЦ системом); 11 – утичница регулатора фреквенције ротације празног хода; 12 - конектор сензор положаја лептира за гас (TPS); 13 – прикључак црева расхладне течности; 14 – прикључак црева грејача; 15 - конектор сензора детонације; 16 - прикључци вакуумских црева; 17 - конектор млазнице
7. Одврните завртње и одвојите кабл 2 (пиринач. 3.62) педала гаса.
8. Одвојите конекторе сензора положаја лептира за гас (TPS) 12, регулатор празног хода 11, сензор положаја педале гаса (возила са ТЛЦ системом) 10, сензор детонације 15, сензор температуре расхладне течности 5, сензор температуре расхладне течности (показивач) 6, разводник 7 и ињектори 17.
9. Отпустите стезаљку и уклоните црево за поврат горива 8.
10. Одврните завртње и одвојите црево за гориво 3 високог притиска и прстенасту заптивну облогу 4.
11. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице 9.
12. Одвојите вакумска црева 16.
13. Отпустите стезаљке и одвојите црева за расхладну течност 13.
14. Отпустите стезаљке и одвојите црева грејача 14.
Сл. 3.63. SOHC мотор: 1 - вијци; 2 – крак ослонца мотора; 3 - вијак, 62 Нм; 4 - навртка, 62 Нм; 5* - навртка, 118 Нм; 6 - конектор сензора (прекидач) притисак течности у хидрауличном систему серво управљача; 7 – причвршћивање пумпе хидрауличког појачивача управљања; 8 – утичница компресора клима уређаја; 9 – причвршћивање компресора клима уређаја; 10 – ремен погона пумпе хидрауличког појачивача управљања и компресора клима уређаја; 11 – утичница манометра-прекидача притиска уља; 12 - навртка, 49 Нм; 13 – пријемна цев система за испуштање испуњених гасова; 14 - вијак, 50 Нм; 15 - заптивка; 16 - конектори генератора; 17 - склоп мотора
15. Одспојите конекторе сензора (прекидач) 6 (пиринач. 3.63) притисак течности у хидрауличном систему серво управљача, компресора клима уређаја 8, прекидача притиска уља 11 и генератора 16.
16. Олабавите затезање и уклоните каиш 10 за погон пумпе серво управљача и компресора клима уређаја.
17. Одврните завртње и уклоните пумпу хидрауличког појачивача управљача заједно са цревима која су на њу повезана.
Пажња! Уклоњен склоп пумпе серво управљача са држачем и цревима завежите жицом и поставите тако да не омета скидање и уградњу склопа мотора.
18. Одвојите конектор жице компресора клима уређаја и уклоните компресор из држача заједно са повезаним цревима.
Пажња! Вежите уклоњени компресор жицом и поставите га на место где неће ометати скидање и уградњу мотора.
19. Одврните навртке, одвојите пријемну цев 13 система за испуштање испуњених гасова и уклоните облогу 15.
20. Изврните завртње 1.
21. Поставите хидрауличну дизалицу која се котрља испод мотора.
Пажња! Тачке монтаже означене иконом (*), прво морате претходно затегнути, а након спуштања аутомобила на земљу (у неоптерећеном стању) потпуно га затегните.
22. Уклоните са мотора специјални алат који се користи за скидање мењача.
23. Причврстите мотор на јарам и окачите га за дизалицу или сличан уређај.
24. Уметните комад дрвета између стопала дизалице и корита мотора и лагано подигните мотор да растеретите ослонац; уклоните држач носача мотора.
25. Проверите да ли су све жице искључене из мотора (електрични конектори), црева итд., а затим полако подигните мотор из моторног простора.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Приликом уградње мотора, пажљиво проверите да жице, црева и конектори жице нису прикљештени.
2. Поставите хидрауличну дизалицу која се котрља испод мотора (тако што ћете уметнути блок дрвета између ноге дизалице и корита мотора) и поставите држач мотора док подешавате положај мотора помоћу дизалице.
3. Док подупирете мотор дизалицом, одвојите дизалицу.
Сл. 3.44. Уградња црева за гориво високог притиска: 1 - место за подмазивање моторним уљем; 2 - црево за гориво високог притиска; 3 - прстен заптивка
4. Приликом постављања црева за гориво високог притиска, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља (види сл. 3.44).
Пажња! Не дозволите да уље уђе у шину за гориво.
5. Лагано окрећући прирубницу црева за гориво удесно и улево, пажљиво је убаците у цев за гориво како не бисте оштетили О-прстен. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у шини за гориво.
6. Ако се прирубница црева заглави приликом окретања, О-прстен се може оштетити. Одвојите прирубницу (у комплету са цревом) са шина за гориво и проверите да ли је заптивка оштећена, а затим је поново уметните и проверите да ли се глатко окреће.
7. Затегните монтажне завртње.
8. Инсталирајте хладњак.
9. Инсталирајте мењач.
10. Подесите кабл педале гаса.
11. Сипати расхладну течност у систем за хлађење.
12. Подесите затегнутост погонског ремена.
13. Инсталирајте хаубу.