2. Лагано окрећући волан у оба смера док не почну да се окрећу предњи точкови, измерите слободан ход (повратна реакција) волан на свом ободу. Максимална дозвољена вредност је 30 мм.
3. Ако зазор волана премашује максималну дозвољену вредност, проверите зазоре у прикључцима осовине управљача и шипкама управљача. Поправите или замените истрошене делове.
Сл. 13.2. Коришћењем динамометра (1) да проверите ход волана
4. Ако након тога зрачност волана и даље премашује максималну дозвољену вредност, онда поставите предње точкове паралелно са уздужном осом аутомобила са угашеним мотором (пиринач. 13.2). Примијенити силу од 5 Н у правцу ивице волана и провјерити зрачност.
Оцењена вредност (са искљученим мотором) – 10 мм или мање.
5. Ако зазор премашује номиналну вредност, скините управљачки механизам и проверите момент отпора ротацији зупчаника.