Повлачење
Да бисте уклонили главчину предњег точка, извршите следеће кораке редом.
1. Отпустите завртње за причвршћивање предњег точка. Повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.
Сл. 15.3. Главина предњег точка: 1 - вијак и навртка који причвршћују зглоб управљача за подупирач (108–127 Нм); 2 - погонско вратило; 3 - спој прста кугличног лежаја доње руке са зглобом управљача; 4 - вијак (90–110 Нм); 5 - склоп чељусти; 6 - матица (25 Нм); 7 - клин; 8 - матица (67 Нм); 9 – навртка за причвршћивање погонског вратила (216–255 Нм); 10 - кочиони диск; 11 - сензор брзине предњег точка (ауто са АБС-ом); 12 – прикључак врха газе управљача; 13 - зглоб и главчина управљача
2. Уклоните сензор 11 (пиринач. 15.3) брзина предњег точка (ауто са АБС-ом).
3. Одврните завртње и уклоните ослонац 5 предње кочнице са обртне песнице. Без одвајања кочионог црева од чељусти, користите меку жицу да привежите чељуст за тело. Истовремено, немојте истезати или увртати кочионо црево.
4. Уклоните кочиони диск 10.
5. Користећи посебан уређај да спречите окретање главчине, одврните матицу за причвршћивање погонског вратила.
6. Уклоните матицу која причвршћује осовину кугличног зглоба доњег крака за предњи подупирач. Помоћу извлакача уклоните затик 3 кугличног зглоба са предњег носача вешања.
7. Уклоните клин 7, причвршћујући матицу за причвршћивање врха управљача.
8. Помоћу специјалног алата олабавите матицу 6 која причвршћује крај англијске шипке. Навртку треба олабавити, али не потпуно одврнути. Да бисте спречили да извлакач искочи, прво га морате везати конопцем или жицом. Помоћу извлакача извуците куглични зглоб из краја вучне шипке и потпуно одврните матицу.
9. Уклоните спољни крај погонског вратила 2 са главчине предњег точка. Користећи меку жицу, завежите крај погонске осовине за тело.
10. Одврните навртке и узмите завртње 1 причвршћивања окретне песнице на носач овјеса и уклоните окретну песницу са лађом.
Пажња! Код возила са АБС-ом, посебна пажња се мора обратити на истурени део врха сензора брзине точка како би се спречило да удари и оштети друге делове.
Пажња! На возилима са АБС-ом, приликом скидања и уградње погонског вратила, потребно је спречити оштећење ротора постављеног на спољни прстен кардаса «Рзеппа» (R.J.) или «Биерфелд» (B.J.).
Преглед
1. Проверите да ли на главчини има напрслина и знакова прекомерног хабања на уторима.
2. Проверите да ли је уљна заптивка оштећена
3. Проверите ротирајућу песницу на одсуство пукотина.
4. Проверите да ли је лежај лађе оштећен.
Пажња! Ако постоји зазор између зглоба управљача и спољашњег прстена лежаја или главчине и унутрашњег прстена лежаја, лежај или оштећени делови морају бити замењени.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Сл. 15.4. Исправна инсталација подлошке (1) испод матице за монтажу погонског вратила
1. Исправно поставите подлошку испод матице погонског вратила (пиринач. 15.4). Користећи момент кључ, затегните матицу на потребан обртни момент, држећи главчину од окретања посебним алатом.
Пажња! Пре затезања матице погонског вратила, лежај главчине предњег точка не сме бити под силом гравитације возила.
Демонтажа
Да бисте раставили главчину предњег точка, извршите следеће радње.
Сл. 15.5. Глацина предњег точка: 1 - унутрашња уљна заптивка; 2 - причврсни прстен; 3 - лежај главчине; 4 – обртна песница; 5 - блатобран; 6 - спољна жлезда; 7 - чвориште
1. Уклоните унутрашњу заптивку 1 (пиринач. 15.5).
Сл. 15.6. Коришћење специјалних алата МБ990998 (2), МВ 991056 или МВ 991355 (3) да уклоните главчину: 1 - матица
2. Помоћу специјалног алата уклоните главчину (пиринач. 15.6).
Пажња! Када скидате главчину, увек замените лежај главчине новим.
3. Одврните два вијка и уклоните блатобран 5 (види сл. 15.5).
4. Уклоните са обртне песнице прстен за закључавање 2 који причвршћује спољни прстен лежаја.
Сл. 15.7. Места лома спољне заптивке: 1 - унутрашњи прстен лежаја; 2 - спољна жлезда
5. Уклоните лежај главчине. Да бисте ухватили спољашњи део унутрашњег прстена помоћу чељусти специјалног извлакача, потребно је разбити спољну заптивку на два места (пиринач. 15.7).
Сл. 15.8. Коришћењем специјалног извлакача МБ990810 (2) да уклоните унутрашњи прстен са главчине (1) лежај
6. Помоћу специјалног извлакача МБ990810 уклоните унутрашњи прстен лежаја са главчине (спољашњи део) (пиринач. 15.8).
Пажња! Приликом уклањања унутрашњег прстена лежаја, држите главчину да спречите да падне.
Сл. 15.9. Коришћењем специјалног извлакача за скидање лежаја: 1 - унутрашњи прстен лежаја; 2 - специјални извлакач МВ990938 и МВ990932; 3 - специјални алат МВ991056 или МВ991355
7. Уградите спољашњи део унутрашњег прстена уклоњеног са главчине у лежај и затим помоћу специјалног извлакача уклоните лежај (пиринач. 15.9).
8. Уклоните спољну заптивку 6 (види сл. 15.5).
Преглед
1. Проверите стање спојних површина предње главчине и кочионог диска на знаке хабања и контаминације.
2. Проверите стање унутрашње површине ротационе песнице на одсуство пукотина и знакова хабања.
3. Проверите лежај точка.
Скупштина
Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Сл. 15.10. Коришћење специјалних алата МБ990883 (1) и МБ990890 (мотор 1800) или МБ991050 (енгине1600) (2) за утискивање лежаја у зглоб управљача
1. Инсталирајте лежај главчине. Напуните лежај вишенаменском машћу. Нанесите лагани слој масти на спојне површине зглобног зглоба и главчине. Помоћу специјалних алата притисните лежај у зглоб управљача (пиринач. 15.10).
Пажња! Сила притиска се примењује на спољашњи прстен лежаја.
2. Уградите причврсни прстен.
Сл. 15.11. Коришћењем специјалног трна МБ990947 и МБ990847 (1 и 2) за аутомобиле са моторима 1800 и МБ991387 (3) за аутомобиле 1600 за уградњу спољне уљне заптивке
3. Инсталирајте спољну заптивку. Помоћу специјалног трна МБ990947 и МБ990847 за аутомобиле са моторима 1800 и МБ991387 за аутомобиле 1600, поставите уљну заптивку (са стране главчине) у зглоб управљача у равни са крајњом површином зглоба управљача (сл. 15.11). Нанесите вишенаменску маст на ивицу заптивке, унутрашње и крајње површине заптивке у контакту са главчином.
4. Инсталирајте штитник од прљавштине.
Сл. 15.12. Провера аксијалног зазора лежаја точка: 1 - матица (216–255 Нм); 2 - прибор МВ990998
5. Инсталирајте чвориште. Помоћу индикатора за бројчаник измерите аксијални зазор лежаја главчине, за шта прво учврстите зглоб управљача у шкрипцу (пиринач. 15.12). Максимална дозвољена вредност је 0,05 мм. Ако, приликом затезања матице специјалним алатом на обртни момент од 216–255 Н м, вредност момента ротације и аксијални зазор лежаја главчине нису у наведеним границама, онда је то вероватно последица нетачног уградња лежаја, главчине и/или неправилна монтажа ових делова са зглобом управљача. У овом случају, потребно је заменити лежај и поново саставити склоп. Затегните матицу на 216–255 Нм.
Сл. 15.13. Коришћење алата МБ990883 и МБ990890 (1 и 2) за аутомобиле са моторима 1800 и МБ991389 (3) за аутомобиле 1600 за уградњу унутрашње уљне заптивке у зглоб
6. Инсталирајте унутрашњу заптивку. Нанесите вишенаменску маст на задњи део унутрашњег заптивача. Користећи алате МБ990883 и МБ990890 за аутомобиле са 1800 мотора и МБ991389 за аутомобиле са 1600 мотора, уградите унутрашњу уљну заптивку у зглоб док не дође у контакт са причврсним прстеном (пиринач. 15.13). Нанесите слој масти на ивицу заптивке.