Повлачење
1. Уклоните попречну греду.
Сл. 15.33. Стабилизациона шипка на моделима из 1995. године: а - места за наношење подмазивања; 1 – носач стабилизатора попречне стабилности; 2 - вијак (27 Нм); 3 - носач за причвршћивање чауре стабилизатора; 4 - чаура; 5 - стабилизатор; 6 - матица (44 Нм)
2. Одврните вијак и одвојите сталак 1 (пиринач. 15.33) из стабилизатора попречне стабилности.
Сл. 15.34. Стабилизациона шипка на моделима из 1999. године: 1 - самоконструирајућа матица; 2 - гумена чаура стабилизатора; 3 - рукав; 4 - стабилизатор; 5 - чаура; 6 - носач за причвршћивање чауре стабилизатора; 7 - вијак (27 Нм)
3. На аутомобилима од 1999. године, где је стабилизатор причвршћен за доњу руку, одврните самоконструирајућу матицу 1 (пиринач. 15.34) и уклоните гумене чауре 2 и чауру 3.
4. Одврните вијак и уклоните држач 3 (види сл. 15.33) чауре стабилизатора.
5. Уклоните чахуру 4 са стабилизатора.
6. Уклоните стабилизатор 5.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Сл. 15.35. Приликом постављања ознаке за уградњу стабилизатора (1) треба да буде на десној страни
1. Поставите стабилизатор тако да ознака за поравнање буде на десној страни. Затим поставите рукав тако да се ознака поравнања налази као што је приказано на сл. 15.35.
2. Инсталирајте попречну греду.