![](https://www.mitsubishiman.ru/img/etc/0541.jpg)
Сл. 14.7. Провера дебљине кочионих плочица кроз посебан отвор на кућишту чељусти
1. Проверите дебљину кочионих плочица кроз посебан отвор на кућишту чељусти (пиринач. 14.7).
Пажња! Ако је дебљина кочионих плочица испод границе, замените све плочице диск кочница на оба точка.
Пажња! Ако постоји значајна разлика између дебљине облога десне и леве кочионе плочице, проверите рад клипа радног кочионог цилиндра и водећих клинова.
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/etc/0542.jpg)
Сл. 14.8. Локација (стрелац) доњи вођица на чељусти предње кочнице
2. Отпустите и уклоните доњу вођицу (пиринач. 14.8). Подигните склоп чељусти и причврстите га жицом.
Пажња! Немојте брисати специјалну маст са површине вођице и не дозволите да се запрља.
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/etc/0543.jpg)
Сл. 14.9. Предње кочионе плочице: 1 - кочиона плочица са индикатором истрошености као склоп; 2 - спољна кочиона папуча; 3 - спољна заптивка
3. Узастопно уклоните кочионе плочице са склопом индикатора истрошености и спољном заптивком (пиринач. 14.9).
4. Да бисте измерили отпор ротацији након постављања нових кочионих плочица, измерите отпор ротацији лежаја точка без кочионих плочица.
5. Инсталирајте кочионе плочице и склоп чељусти, а затим измерите отпор ротацији.