Повлачење
Да бисте уклонили предњу диск кочницу, извршите следеће кораке у низу.
1. Испразните кочиону течност.
Сл. 14.20. Предње диск кочнице: 1 - шупљи вијак (15 Нм); 2 - заптивни прстен; 3 - кочионо црево; 4 - вијак (100 Нм); 5 - кочиони диск; 6 - подршка
2. Одврните специјални вијак и одвојите кочионо црево 3 (пиринач. 14.20) од подршке.
3. Уклоните О-прстенове 2.
4. Помоћу специјалног алата уклоните склоп кочионог диска 5.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Да бисте измерили снагу отпора ротације након постављања кочионих плочица, прво измерите отпор ротације лежаја точка са уклоњеним кочионим плочицама.
2. Уклоните погонско вратило.
Сл. 14.21. Уградња у главчину специјалног уређаја за мерење отпора ротацији лежаја главчине точка са уклоњеним кочионим плочицама: 1 - вијак; 2 - матица (180 Нм); 3 - специјални алат МВ990998
3. Инсталирајте специјални алат у главчину као што је приказано на сл. 14.21, и затегните га потребним обртним моментом.
Сл. 14.22. Коришћење опружног динамометра за мерење отпора ротацији лежаја главчине
4. Да бисте измерили отпор ротацији лежаја главчине, користите опружни динамометар (пиринач. 14.22).
5. Након постављања склопа чељусти на зглоб управљача, инсталирајте склоп кочионе плочице.
Пажња! Држите уља, масти или друге загађиваче даље од радних површина кочионих дискова и кочионих плочица.
Сл. 14.23. Коришћењем специјалног алата МБ990520 (1) за уградњу клипа у цилиндар кочнице точка
6. Очистите клип и уметните га у цилиндар кочнице точка (пиринач. 14.23).
7. Пазите да не оштетите чељуст клипа када спуштате склоп чељусти на своје место, а затим поставите клин.
8. Измерите отпор ротације након постављања нових кочионих плочица на следећи начин:
- покрените мотор и притисните педалу кочнице 2-3 пута;
- зауставити мотор;
- направите 10 обртаја кочионог диска напред.
9. Помоћу опружног динамометра измерити момент отпора ротацији лежаја точка у ротацији унапред (види сл. 14.22).
10. Израчунајте отпор обртног момента нових кочионих плочица као разлику између обртног момента главчине са кочионим плочицама и без кочионих плочица, која не би требало да прелази 40 Нм.
11. Ако је резултујућа разлика обртног момента већа од номиналне вредности, замените склоп диск кочнице.
12. Напуните кочиону течност.
13. Уклоните ваздух из хидрауличног погона кочионог система.