Демонтажа и монтажа
1. Одвојите батерију од земље.
2. Подигните ауто.
3. Испустите уље из преносног кућишта.
4. Означите положај прирубница карданског вратила, одврните навртке, одвојите прирубницу и уклоните осовину из мењача (или кутију за пренос).
5. Скините поклопац за прашину, подигните и уклоните уљну заптивку.
6. Монтажа се врши обрнутим редоследом.
7. Притисните нову уљну заптивку трном (алати МИТ3995 и МБ990938-01) док се раван кутије за пуњење не поравна са кућиштем мењача (кутија за пренос).
8. Приликом склапања, поравнајте ознаке карданског вратила направљене током демонтаже.
Уклањање и уградња
1. Одвојите батерију од земље.
2. Уклоните склоп мењача са кућиштем за пренос.
3. Уклоните цев за пуњење, одврните чепове.
4. Уклоните опругу и клип (или лопту).
5. Уклоните опругу са клизача за мењање кутије.
6. Окрените навртке/завртње и уклоните разводну кутију.
7. Обратите пажњу на положај 2 жичане стезаљке на вијцима за причвршћивање преносног кућишта.
8. Приликом одвајања кућишта радилице, уклоните полугу преносног кућишта.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
10. Замените заптивку и поставите на 3М АРТ Н 8001 или Н 8011 заптивач, подмазујући обе стране. Подмажите излазно вратило мењача, што ће олакшати његову уградњу у преносно кућиште.
11. Затегните све прикључке потребним моментом.
12. Затик са опругом (2) притисните у клизач (1) преносна кутија помоћу алата МД998245-01 (брада дозвољена).
13. Жлеб игле мора бити окренут на одређени начин приликом притиска (издржати величину 3-3,5 мм) (1 - оса симетрије управљачког вратила преносне кутије).