Пумпа за гориво високог притиска
1. пумпа за убризгавање; 2. ременица за погон пумпе; 3. Сензор брзине; 4. Црево коректора довода горива за притисак преднапона; 5. Цевоводи високог притиска; 6. Цевоводи за одвод горива; 7. Млазница; 8. Заптивка млазнице; 9. Заптивка тела ињектора; 10. Полагање цевовода за одвод горива; 11. Матица цеви за одвод горива
Повлачење
1. Одспојите жице са терминала батерије.
2. На возилима са измењивачем топлоте ваздух-ваздух, одвојите електричне жице од електричног вентилатора хладњака, одвојите црева за ваздух са хладњака, одврните четири завртња за причвршћивање лука и уклоните цео склоп.
3. Одвојите црево за турбо појачање.
4. Искључите електричне жице са пумпе (види сл. Пумпа за гориво високог притиска).
5. Одвојите улазне и излазне цеви за гориво, кабл за контролу горива и цеви високог притиска од пумпе.
6. Скините горњи поклопац разводног зупчаника.
7. Ротирајући радилицу у смеру казаљке на сату помоћу кључа на завртњу за монтажу ременице, поравнајте ознаке на ременици брегастог вратила (1) и ременица погона пумпе за гориво високог притиска са клиновима (2) на блоку и олабавите затезање зупчастог ремена.
8. Одврните матицу за причвршћивање ременице зупчаника погона ТНВД и уклоните ременицу (2) са извлакачем (1). Отпустите два предња вијка који причвршћују пумпу за убризгавање.
9. Уклоните задњи носач пумпе, а затим уклоните пумпу за убризгавање.
Инсталација
1. Инсталирајте два предња вијка за монтажу пумпе и вратите задњи држач за монтажу пумпе.
2. Инсталирајте зупчаник погона пумпе за убризгавање, заврните и затегните матицу ременице на обртни момент од 8,0–9,0 кгф/м.
3. Ставите зупчасти каиш на погонску ременицу пумпе за убризгавање, након што поравнате ознаке за поравнање.
4. Подесите почетни угао напредовања убризгавања горива пумпе за убризгавање као што је описано у наставку.
Затегните монтажне завртње пумпе.
5. Поставите горњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса.
6. Повежите цеви високог притиска, кабл за контролу горива, улазне и излазне цеви за гориво на пумпу.
7. Повежите црево са коректором притиска горива за притисак појачања пумпе.
8. Повежите електричне жице са пумпом.
9. Замените измењивач топлоте ваздух/ваздух, ако постоји.
10. Повежите жице са терминалима батерије.
11. Покрените мотор и проверите његов рад у празном ходу.
Подешавање почетног угла напредовања пумпе за убризгавање горива
1. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату помоћу кључа на завртњу за причвршћивање ременице, поставити клип 1. цилиндра на ТДЦ краја такта компресије.
2. У овом случају, ознака на ременици радилице треба да буде насупрот ТДЦ ознаке ("ТДЦ") на доњем поклопцу погона разводног зупчаника.
3. Уклоните навојни чеп који се налази на задњој страни пумпе између цевних прикључака високог притиска.
4. Зашрафите стуб МД 998384 у отвор за утикач, након што се уверите да његов покретни клин вири 10 мм (1 - индикатор, 2 - пумпа за убризгавање).
5. Причврстите индикатор на крај поста.
6. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату тако да клип 1. цилиндра буде постављен на око 30°у односу на ТДЦ.
7. У овом положају поставите иглу индикатора на нулу. Лагано окрећући радилицу у оба смера, уверите се да стрелица индикатора не реагује.
8. У супротном, поновите претходну операцију.
9. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, поравнајте ознаку која одговара углу напредовања убризгавања горива за 2°, 5°и 7°након ТДЦ-а (зависно од модела мотора), на ременици радилице са ознаком за поравнање на доњем поклопцу разводног зупчаника.
10. У овом положају индикатор треба да показује 1±0,03 мм.
11. Ако индикатор показује другачију вредност, олабавите два завртња за монтажу предње пумпе и завртња задњег држача пумпе.
12. Отпустите спојнице високог притиска.
13. Ако је очитавање индикатора мање од потребне вредности, померите пумпу ка мотору и обрнуто.
14. Притегните завртње за монтажу предње пумпе и завртње задњег држача пумпе.
15. Затегните спојнице високог притиска.
16. Уклоните индикатор и одврните стуб индикатора са пумпе.
17. Након замене заптивке уврнути чеп у отвор пумпе.