Компресија опруге током уградње вентила
Додатни вентил на Митсубисхи моторима
На раним Митсубисхи моторима, обезбеђен је додатни вентил који затвара млаз уврнут у комору за сагоревање и дизајниран је да формира млаз запаљиве смеше усмерене на свећу како би се побољшало сагоревање горива.
Приликом демонтаже главе цилиндра, ови вентили се прво морају уклонити. За то се користи алат МД 998310.
Приликом искључивања млазног вентила, уређај се не сме нагињати, јер се шипке додатних вентила могу савијати.
Повлачење
1. Приликом растављања, притиснути прву опругу вентила одговарајућим алатом и уклонити котаче.
2. Отпустите опругу вентила, уклоните плочу опруге, опругу и потпорну подлошку.
3. Узмите вентил и уклоните поклопац за стругање уља. Уклоните наслаге угљеника са вентила.
Преглед
Контролне тачке истрошености вентила
А - места за проверу хабања вентила на крају
Б - места за проверу ширине појаса
Провера пречника стабла вентила
Провера савијања штапа ваљањем
Провера вертикалности опруге
Провера дужине опруге
Ширина траке главе вентила и трака седишта
1. Трака за главу вентила
2. Појас за слетање
Пажљиво прегледајте вентиле, проверите да ли има пукотина на завојима вентила, трагова неравномерног хабања, преношења метала и прегоревања. Ако се нађе хабање близу улаза у чауру за навођење, овалност крајева и смањење ширине каиша у односу на норме, замените вентил.
Проверите дужину опруга и вертикалност опруга (одступање од вертикале је дозвољено не више од 2°). Замените стезне опруге.
Проверите зазор вентила у чаурама или разликом између пречника шипке и чауре, или протресањем вентила у чаури. Ако јаз прелази норму, онда вентил (или рукав) заменити.
Одредите положај и ширину траке седишта тако што ћете подмазати седиште бојом на бази метала и уградити одговарајући вентил. Ако је појас чврст, онда се вентил и седиште могу даље користити. Ако је траг испрекидан, онда је потребно избрусити вентил и седиште и избрусити вентил до седишта.
Додатни млазни вентил
1. Васхер; 2. Плоча; 3. Спринг; 4. Јет; 5. Уљна заптивка; 6. Прстен; 7. Становање; 8. Глава цилиндра; 9. Млазне млазнице
Демонтажа вентила
Да бисте раставили вентил, стисните опругу, одврните матицу и уклоните крекере.Потрошени помоћни вентил се замењује као склоп. Вентил се може раставити да би се утврдило његово стање (потребан прибор). Ако су делови у задовољавајућем стању, замените само заптивку стабла вентила.
Замена поклопца за стругање уља додатног вентила
1. Цап
2. Становање
Након демонтаже, проверите истрошеност вретена вентила, ако постоје знаци паљења и јаког хабања (утврђено ваљањем) замените склоп вентила. Саставите вентил обрнутим редоследом.
Додатни млазни вентил пре уградње
1. Нови прстен
2. Подмазати
Приликом уградње, затегните вентил обртним моментом од 18-20 Нм.
Склоп вентилског воза
Притискање поклопца
Монтажа се врши обрнутим редоследом. Пажљиво уклоните остатке материјала за лепљење и исперите. Подмажите шипке и притисните нове капице. Инсталирајте све уклоњене делове на њихова оригинална места.