Пре почетка рада припремите нови филтер који мора одговарати мотору вашег аутомобила (филтер мора бити пројектован за притисак од око 17,6 атм (1764 кПа) и уље (запремина за пуњење око 6 л). Уље треба мењати када је мотор топао.
1. Загрејте мотор.
2. Искључите паљење и одврните поклопац резервоара.
3. Подигните ауто.
4. Подуприте возило постољем.
5. Поставите посуду за капање испод чепа за испуштање.
6. Уклоните утикач.
7. Испустите уље у корито. Након што уље исцури, обришите утикач чистом крпом и поново зашрафите чеп. Чврсто затегните утикач, пазећи да не скинете навоје.
8. Поставите посуду испод филтера за уље. Одврните филтер за уље руком или кључем.
9. Обришите место где филтер стоји на блоку цилиндра чистом крпом.
10. Лагано подмажите гумену заптивку новог филтера моторним уљем и заврните филтер на место. Затегните филтер руком док заптивка не додирне површину блока цилиндра, а затим затегните 3/4 окрета.
11. Спустите аутомобил и напуните уље жељене марке, доводећи ниво до горње ознаке.
12. Покрените мотор, након 10 секунди лампица притиска уља треба да се угаси. Ако се лампица не угаси у року од 15-30 секунди, онда зауставите мотор, пронађите и уклоните узрок.
13. Док мотор ради, проверите заптивеност чепа корита и филтера тако што ћете један минут пратити ова места.
14. Зауставите мотор и поново проверите ниво уља након неколико минута.
Допуните ако је потребно.