1. Повежите једну од сонди за испитивање на негативни терминал акумулатора или на масу возила.
2. Повежите другу сонду са прикључком на струјном колу које се тестира, најбоље што је могуће ближе батерији или осигурачу.
3. Ако контролна лампица светли, постоји напон: то значи да је део кола између везе и батерије исправан.
4. Наставите да проверавате остатак кола на исти начин.
5. Када пронађете тачку у којој нема напона, то значи да се извор квара налази између ове тачке и последње тачке где је напон био присутан.
6. Већина проблема је узрокована лошом везом.
Пажња! Не заборавите да у неким круговима постоји напон само ако окренете кључ у брави за паљење у одређени положај.