Уклањање ваздуха из серво управљача

1. Искључите жицу високог напона на завојници паљења.

2. Окрените волан у оба смера, укључујући и стартер, 15-20 секунди.

3. Поновите последњу операцију 5-6 пута, гледајући ниво течности у резервоару хидрауличног појачивача. Ниво не би требало да се мења приликом окретања волана.

4. Повежите жицу и покрените мотор, у празном ходу окрените волан у оба смера док се не заустави.

5. Промена нивоа при окретању волана не би требало да прелази 5мм, а течност не би требало да буде хомогена (нема малих мехурића). Ако се ниво јаче промени, или ако ниво нагло порасте након гашења мотора, у хидрауличном појачивачу има ваздуха.

6. Додајте течност и затворите резервоар чепом.

7. Поставите резервни точак и причврстите га вијцима, лагано их затегните.

8. Спустите точак. Затегните завртње точкова обртним моментом у дијагоналном редоследу.