Типичан хидраулички кочиони систем
1. Црево; 2, 3, 5, 6, 7, 9, 11, 12, 16, 17, 18. Цев; 4. конектор; 8, 10. Тее; 13. Носач опруге; 14. Регулатор притиска; 15. Пролеће
Возила без трбушњака
Како одзрачити кочнице без АБС-а
1. Додајте течност до горње ознаке резервоара. Док испуштате кочнице, држите ниво течности на приближно средини резервоара.
2. Ако је главни цилиндар уклоњен и растављен, онда уклоните ваздух из главног цилиндра следећим редоследом.
3. Одвојите цев предњег кола од главног цилиндра, када течност почне да тече, затегните прикључак цеви.
4. Нека помоћник притисне и држите педалу кочнице.
5. Поставите крпу, олабавите спојницу и поново затегните прикључак цеви и замолите помоћника да полако отпусти педалу.
6. Понављајте поступак све док у течности која излази више не буде мехурића ваздуха.
7. Слично, уклоните ваздух из дела цилиндра повезаног са задњим кругом.
8. Уклоните ваздух из цилиндара точкова следећим редоследом: задњи десни, задњи леви, предњи десни, предњи леви. Урадите следеће.
9. Ставите кључ и провидно црево на вентил за одзрачивање кочнице, а други крај црева уроните у посуду са кочионом течношћу.
10. Замолите асистента да педалира кочницу неколико пута, а затим притисните и држите.
11. Олабавите брадавицу 1/2-1/4 окрета и пустите течност која садржи ваздух да изађе.
12. Затегните спојницу пре него што педала досегне под (замолите помоћника да упозори на то).
13. Понављајте поступак док течност не потече без мехурића.
14. На сличан начин уклоните ваздух из других цилиндара точкова.
15. Након уклањања ваздуха, проверите ниво течности у резервоару за хранљиве материје и, ако је потребно, допуните до ознаке МАКС.
16. Замените поклопац резервоара.
Аутомобили са абс системом и вентилом за дозирање
Поступак за одзрачивање кочница
ЛСПВ - вентил за дозирање
1. Уклоните ваздух из главног цилиндра и цилиндара точкова.
2. Затим - од вентила за дозирање, повезујући црево са прикључком вентила, и цеви повезане са хидрауличком модулационом јединицом.
3. Пумпајте запремину цеви хидрауличког модула док мотор ради.
4. На возилима са АБС системом, вратите ниво у резервоар додавањем течности кроз филтер. Поступак пумпања се не разликује од горе описаног.