Сензор брзине — уклањање, преглед и уградња

Предњи сензор брзине (горе) и задњи точак

Преглед

1. Уклоните сензор и ротор зупчаника.

2. Ако се утврди да је стуб сензора оштећен или обложен металом због магнетне привлачности, замените сензор.



3. Проверите отпор између водова сензора. За сензоре предњих точкова, отпор треба да буде 900-1100 ома, сензори задњих точкова - 1300-2100 ома.



4. Отпор сензора према телу мора бити најмање 100 кОхм.


5. У супротном, замените сензор.

6. Замените сензор са видљивим оштећењима.



7. Проверите стање зубаца ротора. Замените ротор са истрошеним или сломљеним зубима.

Уклањање и уградња

Сензори предњих точкова

1. Одвојите акумулатор од масе, подигните ауто и скините точак.

2. Одспојите конектор са сензора, уклоните држаче и уклоните ожичење.

3. Одврните 2 завртња на ротационој песници и пажљиво, не дозвољавајући судар, уклоните магнетни део мерача са песнице.

4. Уклоните држач ожичења.

5. Уклоните главчину са диском (види пододељак 9.3.12, подсекција 9.3.13) и уклоните ротор сензора одвртањем вијака.

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.



7. Одржавајте размак од 0,2–1,0 мм између главе сензора и круне ротора. Ако је овај зазор прекршен, проверите исправну уградњу ротора.


8. Ако се сензор променио, проверите систем у ауто сервису.

Сензори задњих точкова

1. Одвојите акумулатор од масе, подигните ауто и скините задњи точак.

2. Одспојите конектор на задњој руци вешања од сензора, уклоните држаче на осовинској греди и уклоните ожичење.



3. Уклоните 2 завртња на штитнику кочнице и пажљиво уклоните сензорски елемент сензора и заптивне прстенове.

4. Уклоните половину осовине (види пододељак 9.4.1) и кочиони диск, уклоните ротор и носач сензора.

5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.



6. Одржавајте размак од 0,3–0,9 мм између главе сензора и круне ротора. Ако је овај зазор прекршен, проверите исправну уградњу кочионог диска.

7. Ако се сензор променио, проверите систем у ауто сервису.