Овај систем је дизајниран да аутоматски контролише кочење точкова у различитим условима кочења (укључујући снажно кочење) и поставља се на аутомобиле 1992-98.
Систем укључује хидраулички модул са контролном јединицом, сензорима брзине возила и преоптерећења (Г-сензор).
Неисправност антиблок система сигнализира лампица на инструмент табли, док је рад кочница очуван - само је нарушена аутоматска контрола притиска у хидрауличним круговима.
На возилима опремљеним АБС системом, при убрзању преко 6 км/х, чује се бука високог тона која долази из моторног простора и настала је због рада система самодијагнозе и повећања притиска у систему. Поред тога, током вожње по клизавом путу или при наглом кочењу, могу се осетити вибрације волана и педале кочнице.
Дијагностика система се врши само у ауто сервису. Неисправне јединице система могу се заменити независно.