Спецификације
Течност за аутоматски мењач: ДИА КУЕЕН АТФ СП ИИИ.
Количина течности коју треба сипати: 8,1 л.
Метод замене
Ако имате уређај за промену течности за аутоматски мењач, препоручује се да га користите за испирање мењача и замену течности. Ако немате на располагању уређај за промену течности, следите процедуру у наставку.
Одвојите црево приказано на слици које повезује мењач са измењивачем топлоте (унутар радијатора).
Покрените мотор и пустите да се радна течност испразни. Положај селектора: када мотор ради у празном ходу, селектор је у положају «N».
Пажња! Мотор се мора искључити један минут након покретања. Ако је течност раније исцурила, мотор треба раније угасити.
Количина испуштене течности: приближно 3,5 литара.
Одврните чеп за испуштање који се налази на дну кућишта мењача да бисте испразнили преосталу течност.
Оцеђена количина: приближно 2,0 литара.
Уградите одводни чеп са инсталираном новом заптивком и затегните наведеним моментом.
Препоручени момент затезања: 32±2 Нм.
Сипајте свеж АТФ кроз отвор за пуњење.
Препоручена количина: приближно 5,5 литара.
Пажња! Сипајте строго 5,5 литара течности.
Поново покрените мотор и оставите радну течност да се испразни.
Напуните свежим АФТ кроз отвор за пуњење.
Препоручена количина: Приближно 3,5 литара.
Белешка. Загрејте, оцедите и напуните течношћу све док се из расхладне цеви не испусти најмање 8,0 литара. Затим исцедите малу количину АТФ-а и проверите контаминацију, а затим поновите радње.
Повежите претходно искључено црево, убаците мерну шипку. Покрените мотор и оставите га да ради 1-2 минута. Померите ручицу мењача у сваки положај, враћајући је сваки пут у неутрални положај. Проверите да ли је ниво течности на ознаци ХЛАДНО (хладно). Ако ниво течности не достигне ову ознаку, додајте још течности.
Возите возило тако да температура течности достигне радну температуру (70–80°Ц) а затим проверите ниво течности. Ниво течности мора бити између ознака «HOT» (вруће).
Белешка. марк «COLD» (хладно) служи у референтне сврхе. оцене «HOT» (вруће) користи се за одређивање нивоа течности.
Измерите температуру АТФ-а помоћу МУТ ИИ/ИИИ.
Ако је потребно довољно дуго времена за загревање мењача, одредите ниво радне течности према табели која доводи ниво течности на дату температуру до температуре течности од 70–80°Ц.
Ако је ниво течности испод препорученог, допуните. Ако ниво АТФ-а премашује препоручени ниво, испустите вишак течности кроз отвор за одвод.
Чврсто уметните мерну шипку у цев за пуњење уља