Употреба заптивача као заптивки

Мењач има неколико места где се заптивач користи као заптивке. Да би се избегла појава цурења на овим местима током рада, потребно је поштовати нека правила за употребу заптивача. Дебљина перли, континуитет и постављање перли су критични. Ако је ваљак превише танак, може доћи до цурења. С друге стране, предебео ваљак ће изазвати истискивање заптивача и као резултат тога зачепљење уљних канала. Према томе, перла заптивача мора бити непрекидна и имати одговарајући пречник. Пошто РТВ реагује са атмосферском влагом након очвршћавања, обично се користи за заптивање металних прирубница.

Демонтажа

Делови који су састављени са заптивачем обично се могу лако раставити без употребе специјалних алата. Међутим, у неким случајевима, заптивач између површина које се спајају може се уништити лаганим ударцем чекићем или сличним алатом. У овом случају морате пазити да не оштетите спојене површине.

Припрема површине за наношење заптивача

Користећи стругач или гвоздену четку, темељно очистите површине које треба запечатити. Површина на коју ће се наносити заптивач мора бити равна. Очистите површину од уља и страних материјала. Обавезно уклоните све старе заптиваче из рупа за вијке.

Правила за употребу заптивача

Приликом састављања делова са заптивачем, морате поштовати нека правила која су прилично једноставна. Зрно заптивача мора бити континуирано и без празнина. Увек потпуно затворите рупе за вијке са заптивачем. Вишак заптивача се може обрисати пре него што се стврдне. Док се заптивач још није стврднуо (мање од 15 минута) уградите делове који се спајају. Након уградње делова, уверите се да се заптивач налази само на правим местима. Не дозволите да уље или вода дођу у контакт са заптивачем и немојте покретати мотор док не прође довољно времена (око 1 сат) после монтаже.


Процедура за коришћење заптивача за различита места може бити различита. Због тога, када користите заптивач, морате се придржавати правила испод у тексту.

Коришћени заптивачи