Повлачење
Отпустите вијке за причвршћивање уљног корита.
Убаците посебан алат за уклањање уљног корита између уљног корита и блока цилиндра.
Док померате специјални извлакач под углом дуж ивице корита за уље, ударите га чекићем да бисте одвојили посуду од блока цилиндра.
Уклоните посуду за уље.
Пажња! Коришћење конвенционалног одвијача или длета уместо специјалног извлакача може деформисати спојну површину уљног корита и изазвати цурење уља.
Преглед
Проверите да ли је уљно корито оштећено.
Проверите површину за спајање да ли има деформација, уреза и пукотина.
Проверите да ли хватач уља има оштећења, зачепљења или деформације екрана и цеви.
Инсталација
Очистите спојне површине блока цилиндра и прирубнице уљног корита од остатака старог заптивача.
Одмастите заптивну површину на прирубници уљног корита и спојну површину на блоку цилиндра
Нанесите слој заптивача од 4 мм око целе прирубнице уљног корита као што је приказано на слици.
Заптивач МИТСУБИСХИ ГЕНУИНЕ (Part № MD970389) или слично.
Пажња! Уверите се да заптивач не вири преко ивице корита на страни мењача.
Инсталирајте и причврстите посуду за уље у року од 15 минута од наношења заптивача. Затегните вијке за причвршћивање уљног корита узастопно дијагонално у неколико корака.
Момент затезања: 9,0±3 Нм.
Пажња! Након уградње уљног корита, не палите мотор 1 сат.
Поставите О-прстен новог чепа за одвод у смеру приказаном на слици.