Повлачење
Скините доње заштитне поклопце.
Подигните јединицу за напајање да бисте ослободили носач мотора од оптерећења на погонској јединици и уклоните носач мотора.
Убаците посебан алат (кључ или чегртаљку са уметком од 12,7 мм) у посебан отвор у аутоматском затезачу склопа ремена погона помоћних уређаја.
Окрените аутоматски затезач у смеру супротном од казаљке на сату да бисте поравнали рупу «А» са рупом «ИН».
Пажња! Ако се ремен додатног погона поново користи, кредом на полеђини (Нерадни) стране каиша са стрелицом која показује смер ротације.
Убаците посебан кључ у отвор за фиксирање аутоматског затезача и уклоните каиш за погон помоћног прибора.
Белешка. Уместо посебног кључа, дозвољено је користити жицу која мора бити савијена под правим углом.
Уклоните преостали притисак из цеви за гориво високог притиска.
Испразните расхладну течност.
Испразните моторно уље.
Испустите уље из мењача и преносног кућишта (4ВД модели).
Скините хаубу.
Уклоните филтер за ваздух.
На моторима серије 4Г69, одвојите кабл педале гаса.
Уклоните склоп радијатора.
Одвојите издувну цев од издувног колектора.
Уклоните склоп мењача и преносног кућишта.
Уклоните погонски каиш додатне опреме.
Уклоните пумпу серво управљача са мотора заједно са цревима и држачем који су на њега повезани.
Белешка. Осигурајте пумпу серво управљача и црева жицом на месту где неће бити оштећени или ометати уклањање и уградњу склопа мотора.
Одвојите склоп конектора компресора и магнетног квачила за клима уређај.
Уклоните компресор из његовог носача заједно са повезаним цревима.
Белешка. Причврстите склоп пумпе А/Ц компресора цревима за тело на месту где неће бити оштећен или ометати уклањање и уградњу склопа мотора.
На моторима серије 4Г69 одвојите црево за гориво високог притиска.
Уклањање склопа мењача
Привремено уградите 2 вијка у горње носаче радијатора да бисте инсталирали специјалне алате као што је приказано.
Уклоните склоп мењача.
Уградите хидрауличну дизалицу испод мотора.
Уклоните специјалне алате који се користе за уклањање мењача.
Причврстите мотор на јарам и окачите га на дизалицу или сличан уређај као што је приказано на слици.
Уметните комад дрвета између ножице дизалице и корита за уље мотора.
Лагано подигните мотор да бисте ослободили ослонац од тежине мотора.
Отпустите матице и завртње држача и уклоните склоп потпоре мотора са држачем.
Проверите да ли су сви каблови, жице, црева и други прикључци искључени из мотора.
Инсталирајте специјалне алате на мотор (подизање и померање мотора).
Користећи ове алате, подигните склоп мотора из моторног простора.
Белешка. Уверите се да се не помера у страну и да се не љуља.
Инсталација
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Уз помоћ специјалних уређаја (подизање и померање мотора) спустите и уградите склоп мотора у моторни простор.
Уклоните специјалне алате из мотора (подизање и померање мотора).
Када инсталирате мотор, проверите да ли су жице, цеви, црева и конектори за жице исправно повезани. Уверите се да нису уврнути или оштећени.
Проверите да ли су стезаљке и стезаљке правилно постављене.
Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора.
Уметните комад дрвета између ножице дизалице и корита за уље мотора. Поставите ослонац мотора, подешавајући његов положај помоћу дизалице.
Док подупирете мотор дизалицом, одвојите дизалицу.
 |  |
Када постављате самоконструирајућу матицу, немојте је затезати када је мотор топао.
Момент затезања самоконтезивне матице: 45+5 Нм.
Успоставите пренос у окупљању.
Уклоните 2 вијка са горњег носача хладњака.
На моторима серије 4Г69, повежите црево за гориво високог притиска.
Инсталирајте склоп мењача и преносног кућишта.
Повежите издувну цев са издувном граном.
Инсталирајте склоп хладњака.
На моторима серије 4Г69, причврстите кабл педале гаса.
Уградите филтер за ваздух.
Инсталирајте хаубу.
Сипајте уље у мењач и преносно кућиште (4ВД модели).
Напуните расхладну течност и моторно уље.
Поставите доње штитнике.