1. Мотор искључен и волан закључан. Кључ за паљење може да се убаци или извади само у овом положају.
2. Мотор је искључен, али можете укључити радио, упаљач за цигарете итд.
3. Мотор ради и сви електрични системи се могу укључити.
4. Стартер ради. Након покретања мотора, отпустите кључ и он ће се аутоматски вратити на «ON» («на»).
Белешка. Да бисте извадили кључ из контакт браве, окрените га у положај «АЦЦ» («Опциона опрема»), затим притисните тастер док се не окрене на «LOCK» («блокирање»), а затим га извадите.
За возила опремљена осветљењем прекидача за паљење
Осветљење браве за паљење ће се укључити након што отворите возачева врата и останете укључено отприлике 30 секунди. након што затворите врата.
За возила са даљинским закључавањем врата
Када изађете из аутомобила и извадите кључ за паљење, светло прекидача за паљење ће бити укључено отприлике 30 секунди. Међутим, ако је кључ за паљење окренут на «ON» («на»), светло прекидача за паљење ће се угасити.
На возилима са спољним осветљењем током дана када је кључ за паљење у «ON» («на»), укључена су кратка светла итд.
За возила опремљена електронским имобилајзером, да би се мотор покренуо, неопходно је да идентификациони код који шаље транспондер уграђен у кључ за паљење (окривљени), поклопио се са идентификационим кодом регистрованим у електронској јединици имобилајзера.
Пажња! Не вадите кључ из контакт браве током вожње, јер ће то закључати волан и учинити возило неконтролисаним.
Ако се мотор заустави док се возило креће, појачивач кочнице ће престати да ради и ефикасност кочионог система ће бити смањена. Серво управљач такође неће радити, тако да ће бити потребно више физичког напора за контролу волана.
Не остављајте кључ на месту «ON» («на») дуго времена када мотор не ради, јер ће то довести до пражњења акумулатора.
Не окрећите кључ у положај «START» («Стартер») са упаљеним мотором. Ово може оштетити стартер.