«Р» – Паркинг
У овом положају, мењач је закључан како би се спречило кретање возила када је паркирано. У овом положају можете покренути мотор аутомобила.
«R» - Обрнуто
Померите ручицу мењача у положај «R» тек након што се возило потпуно заустави.
Пажња! Док се возило креће, немојте померати ручицу мењача у положај «Р» или «R». Ако је, док се возило креће, ручица мењача у положају «Р» или «R», може оштетити мењач.
«N» – Неутрална позиција
У овом положају селектора, аутоматски мењач је онемогућен, положај «N» слично неутралном положају ручице ручног мењача, требало би да се користи током дугих заустављања на путовању, као што је када се заглави у саобраћајној гужви.
Упозорење! Док се возило креће, немојте померати ручицу мењача у положај «N». У овом случају повећава се ризик од незгоде услед ненамерног померања ручице мењача у положај «Р» или «R», а такође не постоји могућност да се изврши моторно кочење.
Када се заустави на стрмини, мотор треба покренути са ручицом мењача у «Р» («Паркинг»), али не «N» («неутрална позиција»).
Да бисте смањили ризик од губитка контроле над возилом, увек држите десну ногу на папучици кочнице када је ручица мењача у «N» («Неутрално») или када се пребаци у овај положај.
«D» – «Покрет»
Овај положај ручице мењача је главни положај приликом вожње у граду, на аутопуту, почевши од покретања са места до достизања максималне брзине. Ако је потребно, у зависности од режима вожње, кочење мотором се аутоматски активира.
Режим ручне промене («Sports Mode», «спортске» режим)
Без обзира да ли је возило у покрету или мирује, прелазак на ручни режим мењања брзина се врши померањем селектора аутоматског мењача из положаја «D» («Покрет», главна брзина) у отвор за ручни избор степена преноса. да се вратите у режим «D» («Покрет»), потребно је померити селектор назад у главни слот Б.
У режиму ручног мењања брзина, брзо мењање је могуће померањем селектора уназад или унапред. За разлику од ручног мењача, ручни режим («Sports Mode») омогућава вам да мењате брзине док притискате педалу гаса.
«+» (УП): померите селектор унапред једном, ово ће прећи у овердриве.
«–» (ДОВН): померите селектор једном уназад, брзина ће се пребацити на нижу брзину.
Пажња! У ручном режиму нема аутоматског пребацивања у виши степен преноса. Возач мора сам укључити овердриве у складу са условима на путу и истовремено осигурати да број обртаја мотора не прелази максимално дозвољену вредност (игла тахометра мора бити испод црвене зоне).
Брзо двоструко померање селектора уназад (ДОВН) омогућава вам да прескочите једну брзину приликом пребацивања, односно да пређете из 3. брзине у 1. или из 4. у 2. брзину. Пошто тешко кочење мотором и/или брзо убрзање могу да доведу до губитка приањања точкова, пребацивање у нижу брзину треба да се врши пажљиво у складу са брзином возила.
Белешка. У режиму ручног мењача, може се изабрати само један од пет брзина за напред. Да бисте померили аутомобил уназад или паркирали, померите бирач у положај «R» («Реверсе») или «Р» («Паркинг»), редом.
Да би обезбедио потребну динамику и безбедност возила, систем можда неће извршити неке промене степена преноса када се бирач помери у «+» (горе), на пример, укључивање овердриве-а када се аутомобил креће малом брзином. Такође, како би се осигурало да брзина мотора не прелази максималну дозвољену вредност, систем можда неће извршити неке промене степена преноса када се бирач помери у положај «–» (доле) при неким брзинама.
У режиму ручног мењача, када се брзина возила смањи, мењање у нижу брзину се дешава аутоматски. Када се аутомобил заустави, 1. брзина се аутоматски укључује.
Када крећете на клизавом путу, померите бирач аутоматског мењача напред на «+» (горе), истовремено је укључена 2. брзина, што олакшава полазак на клизавим путевима. Померите бирач у положај «–» (доле) производи пребацивање на 1-ог пренос.
Глатко, без непотребне силе, померите бирач између прореза (главни и ручни режим пребацивања), као и између позиција у прорезу режима ручног мењача. Значајна сила примењена на ручицу мењача може изазвати њено ломљење.
Контролне лампице режима ручног мењања степена преноса («Sports Mode», «спортске» режим)
У режиму ручног мењања степена преноса, индикатор на инструмент табли светли у складу са изабраном брзином.
Белешка. Када је укључен режим ручне промене, индикаторска лампица режима «D» («кретање») излази.