А је вентилатор за хлађење.
Б - поклопац радијатора.
Ц - експанзиони резервоар.
Ако је стрелица мерача температуре расхладне течности дуго времена у зони прегревања, то указује на прегревање мотора. У том случају предузмите следеће мере.
Зауставите ауто на безбедном месту.
Док мотор ради, подигните хаубу да бисте проветрили моторни простор.
Пажња! Будите пажљиви када отварате хаубу јер може доћи до испуштања кипуће расхладне течности. Носач хаубе такође може бити веома врућ.
Чувајте се вруће паре која може изаћи испод поклопца експанзионог резервоара.
Не отварајте поклопац хладњака док је мотор врућ.
Након што се температура расхладне течности врати у нормалу, зауставите мотор.
Проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди. Ако у резервоару нема течности, сачекајте да се мотор охлади пре него што отворите поклопац хладњака. У супротном, врућа пара или кипућа течност могу да изађу из грла за пуњење хладњака.
Додајте расхладну течност у радијатор и/или експанзиони резервоар ако је потребно.
Пажња! Брзо пуњење хладне воде (расхладна течност), када је мотор још топао може изазвати пукотине у глави мотора и/или блоку цилиндра. Па додајте воду (расхладна течност) мале порције са укљученим мотором.
Проверите црева хладњака да ли цури расхладна течност и да ли је ремен за погон вентилатора лабав или оштећен. У случају било каквог квара у систему хлађења или оштећења погонског каиша вентилатора, обратите се овлашћеном МИТСУБИСХИ дилеру ради решавања проблема.