Овај прекидач је активан када је кључ за паљење у контакту «ON» («на») или «АЦЦ» («Опциона опрема»). Окрените дугме на крају полуге да бисте укључили брисаче и перач задњег стакла.
Повремени режим. Четкица ће направити неколико покрета за редом, а затим ће радити у интервалу од око 8 секунди.
Брисачи ветробранског стакла искључени.
Течност за прање ће бити доведена до задњег стакла када се ручка окрене до краја у било ком смеру. Истовремено са доводом течности за прање, брисач аутоматски ради неколико пута.
Белешка. Да би се обезбедио добар преглед кроз задње стакло, брисач ће направити неколико потеза узастопно када се пребаци у положај «- «», као и при померању ручице мењача (Мануелни мењач) или бирач аутоматског мењача (Аутоматски мењач) у положај «R», ако је прекидач брисача у положају «––». Брисачи ће се тада аутоматски пребацити на рад са прекидима.
Мере опреза при коришћењу брисача и перача ветробранског стакла
Ако се ручице брисача зауставе због леда или крхотина на стаклу, мотор брисача може прегорети чак и ако је прекидач окренут на «OFF» («Ван»). Ако су четке зачепљене, зауставите возило на безбедном месту, искључите контакт и очистите прозоре од прљавштине и леда како би се четке могле слободно кретати.
Немојте укључивати брисаче када је стакло суво. Ово може изгребати стакло и узроковати превремено трошење четкица.
Пре него што укључите брисаче ветробранског стакла по хладном времену, проверите да ли су им четкице залеђене за стакло. Укључивање брисача са смрзнутим четкама може довести до прегоревања намотаја мотора.
Покушајте да не укључујете машине за прање дуже од 20 секунди непрекидног рада. Не користите машину за прање када у резервоару нема течности. Ово може оштетити пумпу за прање.
Редовно проверавајте ниво детерџента у резервоару и допуните ако је потребно. По хладном времену, обавезно додајте течност за прање ветробрана против смрзавања у резервоар у препорученој концентрацији. У супротном, машина за прање неће радити, а делови система могу пропасти због смрзавања течности за прање.