Повлачење
Стартер се уклања и повлачи.
Радње које треба извршити пре уклањања и након уградње стартера
Уклони (инсталирај) ваздушни филтер.
Уклони (инсталирај) заштитни поклопац
Подешавање погонског зупчаника
Одвојите намотај побуде стартера са терминала «М» вучни релеј.
Повежите батерију од 12В између терминала «S» И «М» стартер.
Пажња! Овај тест треба урадити што је пре могуће (не више од 10 с), да се искључи могућност прегревања намотаја вучног релеја.
Укључите прекидач. Ово ће довести до померања погонске полуге погонског зупчаника.
Користите мерач за мерење да измерите размак између краја зупчаника и граничника за кретање.
Номинална вредност: 0,5 - 2,0 мм.
Ако се јаз разликује од датих вредности, онда га треба подесити. Подешавање се врши уклањањем или уградњом додатних заптивки између вучног релеја и предњег носача.
Провера увлачења намотаја вучног релеја
Одвојите намотај побуде стартера са терминала «М» вучни релеј.
Пажња! Овај тест треба урадити што је пре могуће (не више од 10 с), да се искључи могућност прегревања намотаја вучног релеја.
Повежите батерију од 12В између терминала «S» И «М» стартер.
Ако се погонски зупчаник помери из кућишта, онда је намотај за увлачење у реду. Ако се зупчаник не продужи, онда вучни релеј треба заменити.
Провера држања намотаја вучног релеја
Одвојите намотај побуде стартера са терминала «М» вучни релеј.
Пажња! Овај тест треба урадити што је пре могуће (не више од 10 с), да се искључи могућност прегревања намотаја вучног релеја.
Повежите 12В батерију између терминала «S» и кућиште стартера.
Ручно померајте брзину док се не заустави.
Ако зупчаник остане у извученом положају, онда је држање намотаја добро. Ако погонски зупчаник спонтано клизи у кућиште, онда је намотај за држање неисправан. Замените вучни релеј.
Провера стартера у празном ходу
Причврстите стартер у држач (у пороку), опремљен меким чељустима, прикључите потпуно напуњену батерију на проводнике стартера.
Укључите амперметар (са границом мерења од 100 А) и угљенични реостат у серији између позитивног терминала акумулатора и стезаљке стартера.
Повежите волтметар од 15 В на терминале стартера.
Унесите реостат у положај максималног отпора.
Повежите жицу са негативног терминала акумулатора на кућиште стартера.
Извуците реостат док волтметар не покаже 11В.
Уверите се да је струја унутар наведеног опсега и да се котва стартера окреће без страних звукова.
Дозвољена струја: не више од 90 А.
Провера повратног хода вучног релеја
Одвојите намотај побуде стартера са терминала «М» вучни релеј.
Пажња! Овај тест треба урадити што је пре могуће (не више од 10 с), да се искључи могућност прегревања намотаја вучног релеја.
Повежите 12В батерију између терминала «М» и кућиште стартера.
Пажња! Будите пажљиви када извлачите погонски зупчаник.
Руком извуците погонски зупчаник и отпустите га. Ако се зупчаник брзо врати на своје место, онда вучни релеј ради исправно. Ако се зупчаник не врати на своје место, потребно је заменити вучни релеј.