Покретање мотора са потпуно испражњеним акумулатором
Ако се, када се батерија потпуно испразни, користи спољни извор напајања за покретање мотора и возило се одмах креће (без давања истрошене батерије неко време да се напуни), могу почети прекиди у систему паљења, што ће довести до заустављања аутомобила и немогућности наставка вожње.
Ова појава се јавља као резултат велике потрошње струје АБС система за самодијагнозу. да би се избегла ова појава, потребно је дозволити да се батерија пуни док мотор ради у празном ходу.
Пажња! Не управљајте возилом када је систем против блокирања кочница укључен (ABS) онеспособљени (на пример, конектор електронске контролне јединице АБС-а је искључен), иначе ће понашање возила при кочењу бити нестабилно.
Алгоритам за решавање проблема
Појаве описане у следећој табели нису абнормалне и не указују на квар.
Услови откривања квара могу се разликовати у зависности од дијагностичког кода.
Провера ДТЦ-а
Прочитајте ДТЦ користећи МУТ-ИИ или АБС лампицу упозорења.
Читање са АБС лампицом упозорења
Користите посебан алат за уземљење електроде (1) (дијагностички контролни излаз) дијагностичка утичница.
Зауставите мотор.
Укључите прекидач кочионог светла (притиснути кочницу).
Након што извршите кораке од тачке 1. до тачке 3., укључите контакт. У року од 3 секунде након укључивања контакта, искључите прекидач кочионог светла (отпустити кочницу). Затим укључите и искључите прекидач кочионог светла укупно 10 пута.
Белешка. Ако је рад АБС електронске контролне јединице престао због рада сигурносне функције, неће бити могуће избрисати кодове грешака.
Провера хидрауличке јединице
Пажња! Пре повезивања (или гашење) на МУТ-ИИ, окрените кључ за паљење у положај «ВАН» («OFF»)
Подигните аутомобил дизалицом и поставите потпорне постоље испод њега на посебно дизајнирана места или поставите точкове за проверу на бубњеве постоља кочница.
Пажња! Током испитивања, површине бубња кочионог тестера и гуме морају бити суве.
Када тестирате предње кочнице, повуците паркирну кочницу, а када тестирате задње кочнице, блокирајте предње точкове.
Отпустите ручицу ручне кочнице и проверите отпор ротацији (момент отпора) на сваком точку.
Када користите тестер кочница, забележите силе отпора на сваком точку. Окрените кључ за паљење у положај «Ван» («OFF») и повежите МУТ-ИИ.
Уверите се да је ручица мењача (возила са ручним мењачем) или селектора (аутомобили са аутоматским мењачем) је у неутралном положају, покрените мотор.
Користите МУТ-ИИ за напајање актуатора.
Белешка. Током теста вожње, лампица упозорења АБС ће бити укључена и контрола система против блокирања точкова ће бити онемогућена.
Белешка. Ако је АБС систем онемогућен безбедносном функцијом, МУТ-ИИ тест вожње се не може извршити.
Окрените точак руком и проверите промену силе кочења са притиснутом папучицом кочнице.
Када користите тестер кочница, притисните папучицу кочнице док сила кочења не достигне вредности испод и проверите да ли се сила кочења смањује када се погон хидрауличке јединице укључи на вредности измерене у кораку 2.
- Предњи точак: 785–981 Н.
- Задњи точак: 588–784 Н.
Ако резултати испитивања нису задовољавајући, уклоните узрок у складу са «Дијагностичка табела».
Након завршетка теста, окрените кључ за паљење у положај «Ван» (OFF) и одмах искључите МУТ-ИИ.
Напуните за потпуно испражњену батерију
Ако се, када се батерија потпуно испразни, користи спољни извор напајања за покретање мотора и возило се одмах креће (без давања истрошене батерије неко време да се напуни), могу почети прекиди у систему паљења, што ће довести до заустављања аутомобила и немогућности наставка вожње.
Ова појава се јавља као резултат велике потрошње струје АБС система за самодијагнозу. да би се избегао овај феномен, потребно је или дозволити да се батерија пуни док мотор ради у празном ходу, или онемогућити АБС систем уклањањем топљиве везе из АБС кола. Истовремено ће се упалити лампица упозорења АБС-а.
Након што је батерија довољно напуњена, искључите мотор, вратите осигурач (АБС ланци) и поново покрените мотор. У исто време, проверите да ли је лампица упозорења АБС искључена
Алгоритам за решавање проблема
Дијагностичка табела
