Повлачење
Белешка:
- - Уклањање делова врши се по редоследу бројева који су назначени на одговарајућој слици "Уклањање и уградња предњег погонског вратила".
- - (4ВД модели) Испустите уље из мењача пре уклањања.
Уклањање и уградња предњег погонског вратила (2ВД модели). 1 - навртка за монтажу погонског вратила, 2 - подлошка, 3 - сензор брзине точка, 4 - држач, 5 - прикључак за стабилизатор, 6 - куглични зглоб доњег крака, 7 - крај спојнице, 8 - погон осовина, 9 - причврсни прстен.
Уклањање и уградња предњег погонског вратила (4ВД модели). 1 - матица за монтажу погонског вратила, 2 - подлошка, 3 - сензор брзине точка, 4 - држач жице за монтажу сензора брзине точка, 5 - држач за монтажу црева кочнице, 6 - прикључак за стабилизатор, 7 - прикључак кугличног зглоба доњег крака, 8 - крај спојнице, 9 - погонско вратило, 10 - унутрашња осовина, 11 - потпорни прстен.
Приликом уклањања делова обратите пажњу на следеће радње.
1. Одврните матице за причвршћивање погонског вратила.
Пажња: приликом отпуштања матице за монтажу погонског вратила, лежај главчине не сме бити оптерећен тежином возила.
2. Одвојите куглични зглоб доњег крака вешања од зглоба управљача.
пажња:
- Да бисте спречили да извлакач искочи, прво га морате везати конопцем за подупирач или други оближњи део аутомобила.
- Отпустите матицу за причвршћивање на осовиници кугличног зглоба на зглобу управљача без потпуног одвртања матице.
3. Уклоните погонско вратило.
А) Помоћу специјалног алата одвојите погонско вратило од главчине.
б) Повуците главчину у страну као што је приказано на слици и одвојите погонско вратило.
В) Поставите специјални алат између кућишта мењача и погонског вратила, а затим одвојите осовину погона точка од мењача.
Белешка:
- Увек користите посебан алат; Забрањено је извлачење погонског вратила без посебног алата, јер ће таква операција оштетити унутрашњи зглоб погонског вратила.
- Да бисте избегли оштећење уљне заптивке, немојте постављати специјални алат предубоко.
- Приликом отпуштања матице за монтажу погонског вратила, лежај главчине не сме бити оптерећен тежином возила. Међутим, ако треба да преместите аутомобил на другу локацију (лежај мора бити оптерећен тежином аутомобила), затим привремено затегните матицу.
4. (4ВД модели) Помоћу специјалног алата уклоните унутрашњу осовину из мењача.
Напомена: немојте оштетити печат.
Преглед
1. Проверите да ли унутрашња пртљажник зглоба погонског вратила има оштећења.
2. Проверите да ли су куглични зглобови истрошени и не пуштају се.
3. Проверите клин погонског вратила (и чворишта) за знаке прекомерног хабања или оштећења.
Инсталација
Белешка:
- - Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.
- - (4ВД модели) Након уградње, напуните мењач уљем.
1. Инсталирајте погонско вратило.
Пажња: приликом уградње погонског вратила, немојте оштетити уљну заптивку.
2. Поставити матице за причвршћивање стабилизатора стабилности попречног пресека.
Затегните матицу тако да дужина (А) истурени део завртња за причвршћивање стабилизатора одговарао је номиналној вредности.
Оцењена вредност (А) — 22±1,5 мм
3. Уградите матицу за причвршћивање погонског вратила.
А) Уверите се да је подложак погонског вратила правилно постављен као што је приказано.
б) Помоћу специјалног алата затегните матицу за причвршћивање погонског вратила.
Обртни момент - 245 + 29 Нм
Пажња: пре затезања матице за причвршћивање погонског вратила, лежај главчине предњег точка не сме бити оптерећен тежином возила.
В) Ако се монтажне рупе за клин не поклапају, додатно затегните матицу са моментом затезања који не прелази 260 Нм.
Г) Након што ускладите рупе за монтажу, поставите клин на место и раздвојите његове антене.