Опште информације
Да би се обезбедио оптималан проток гаса у кућишту радилице, ход клипа вентила за вентилацију кућишта радилице увек зависи од вакуума у усисном разводнику. При малим оптерећењима мотора, проток гаса у кућишту радилице је ограничен да би се обезбедио стабилан рад мотора, а како се оптерећење повећава, проток гаса у кућишту радилице кроз вентил се повећава како би се повећала ефикасност вентилације картера.
Провера система
1. Одвојите црево за вентилацију од позитивног вентила за вентилацију кућишта радилице.
ГДИ мотор.
МПИ механизам.
2. Уклоните позитивни вентил за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.
3. Повежите позитивни вентил за вентилацију кућишта радилице на црево за вентилацију.
4. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
5. Затворите отвор вентила прстом и проверите да ли постоји вакуум у усисној грани.
Напомена: У овом тренутку, клип вентила за одзрачивање кућишта радилице се помера напред-назад.
6. Ако се вакуум не осети, очистите позитивни вентил за вентилацију кућишта радилице растварачем или замените вентил ако је потребно.
7. Поново инсталирајте позитивни вентил за вентилацију кућишта радилице.
Провера позитивног вентила за вентилацију кућишта радилице
1. Уклоните позитивни вентил за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.
2. Уметните танку шипку у позитивни вентил за вентилацију кућишта радилице са стране навојног дела и померајући шипку напред-назад (око 5-10 мм), проверите да ли се клип помера (под дејством опруге вентила).
3. Ако се клип не помера или се креће веома споро, постоје наслаге у ПЦВ вентилу. У овом случају потребно је очистити или заменити вентил.