А) Температура расхладне течности одговара опсегу од 80-95°Ц.
б) Светла, вентилатор хладњака и сав прибор: искључени.
В) Мењач: ЦВТ ручица мењача или аутоматски мењач у положају "П".
Г) Поставите волан у положај право напред.
2. Ако тестер није био прикључен раније пре тестирања, искључите паљење и повежите тестер са дијагностичком утичницом испод инструмент табле.
3. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
4. Проверите да ли вредност основног времена паљења одговара номиналној вредности (види одељак "Провера времена паљења").
5. Пустите мотор да ради на празном ходу 2 минута.
6. Изаберите одговарајућу ставку на тестеру (подтачка бр. 22 испитне јединице актуатора за МУТ-ИИ) и проверите основну брзину у празном ходу.
Основна оцена брзине у празном ходу:
- 4Г 15-ГДИ - 650±50 о/мин
- 4Г93-ГДИ - 600±50 о/мин
- МПИ - 700±50 о/мин
Белешка:
- Брзину у празном ходу аутоматски контролише систем за контролу брзине у празном ходу.
- За ГДИ моторе, након 4 минута или више од рада мотора при основној брзини празног хода, брзина празног хода ће привремено постати 700+50 о/мин (4G15) или 750+50 о/мин (4G93). Овај феномен се назива режим "чишћења", а издувни систем се чисти.
7. Ако број обртаја у празном ходу не одговара номиналној вредности, проверите компоненте система за убризгавање горива (види релевантно поглавље).
8. Искључите паљење и одвојите тестер.