пажња:
- - Никада не покушавајте да раставите или поправите модул ваздушног јастука или намотане жице. Ако се пронађе проблем, замените их.
- - Немојте испуштати модул ваздушног јастука или намотану жицу, нити их излагати води, уљу или гориву. Ако се пронађу удубљења, пукотине, деформације или корозија, замените модул ваздушног јастука и намотану жицу новим.
- Модул ваздушног јастука треба чувати на чистом и сувом месту, на равној, хоризонталној површини, са заштитним јастучићем на врху.
- - Не стављајте никакве предмете на модул ваздушног јастука.
- - Не дозволите да модул ваздушног јастука достигне температуру изнад 93°Ц.
- - Након што се предњи ваздушни јастуци активирају, њихови модули морају бити замењени новим. Проверите намотану жицу и замените је новом ако је неисправна.
Повлачење
− Пре него што почнете да уклањате делове, обратите пажњу на следеће радње:
- А) Одвојите жицу са негативног терминала батерије и изолујте конектор жице.
Пажња: након што одвојите кабл од батерије, сачекајте најмање 60 секунди пре него што наставите са даљим радом.
- б) Ако је потребно, уклоните доње кућиште стуба управљача.
- В) (Модул сувозачког ваздушног јастука) Ако је потребно, уклоните склоп инструмент табле.
- Г) (Модул сувозачког ваздушног јастука) Ако је потребно, уклоните разводни канал.
− Делови се уклањају редоследом бројева приказаних на слици "Уклањање модула предњих ваздушних јастука и намотане жице".
Уклањање модула предњих ваздушних јастука и намотане жице. 1 – бочни поклопац волана, 2 – волан, 3 – модул предњег ваздушног јастука за возача, 4 – спирална жица, 5 – модул предњег ваздушног јастука сувозача, 6 – помоћни конектор (модели са аутоматским мењачем), 7 - доње кућиште стуба управљача.
− Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње:
1. Уклањање бочног поклопца волана.
Помоћу специјалног алата скините бочни поклопац волана као што је приказано на слици.
2. Уклањање склопа волана и модула предњег ваздушног јастука за возача.
А) (Модификације) Да бисте одспојили конектор намотане жице са модула ваздушног јастука, користите одвијач да отпустите копче као што је приказано на слици.
б) (Поред модификација) Да бисте искључили конектор намотане жице са модула ваздушног јастука, повуците држач као што је приказано.
В) (Модификације) Да бисте искључили опциони конектор са намотаном жицом, отпустите резу као што је приказано стрелицом на слици.
Г) Уметните главу алата са насадним кључем (уметнути) до места означеног стрелицом на слици, затим одврните монтажни вијак волана и уклоните га као склоп са модулом предњег ваздушног јастука возача.
Напомена: користите главу алата са шестоугаоним насадним кључем (уметнути) за 8 мм са дужином од најмање 75 мм.
Измене
Осим измена.
3. Уклањање модула сувозачевог предњег ваздушног јастука.
Помоћу равног одвијача истовремено отпустите два језичка на модулу сувозачевог предњег ваздушног јастука као што је приказано на слици.
Опрез: Пазите да не оштетите затвараче модула сувозачевог предњег ваздушног јастука.
Преглед
Опрез: никада не покушавајте да мерите отпор кола модула ваздушног јастука (електрични осигурач), чак и са препорученим тестером. Може доћи до неовлашћеног активирања ваздушног јастука када тестер отпора кола мери.
1. Визуелно проверите стање модула ваздушних јастука и намотане жице (погледајте одговарајући пододељак у одељку Одржавање СРС система. ").
2. Провера круга спиралне жице.
А) (Модификације) Проверите да ли постоји континуитет између конектора #1 и терминала "1" конектора #3.
б) (Поред модификација) Проверите да ли постоји континуитет између конектора #1 и терминала "4" конектора #3.
В) Инсталирајте посебне сонде у слот #2.
Пажња: да бисте избегли оштећење конектора, убаците посебне сонде само са полеђине конектора (са стране жица).
Г) Повежите мултиметар на посебне сонде и проверите напон.
Инсталација
− Пре уградње делова:
- А) Привремено прикључите жицу на негативни терминал батерије.
- б) Повежите тестер са дијагностичком утичницом.
Пажња: када повезујете или искључујете тестер, кључ за паљење мора бити у положају "ОФФ" (ВАН).
- В) Укључите контакт и проверите да ли СРС систем исправно функционише (осим кода грешке за уклоњени модул ваздушног јастука).
- Г) Окрените кључ за паљење у положај "ЛОЦК", одвојите жицу са негативног терминала акумулатора и изолујте конектор жице.
Пажња: након што одвојите кабл од батерије, сачекајте најмање 60 секунди пре него што наставите са даљим радом.
− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.
− Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће:
1. Уградња спиралне жице.
А) Окрените намотану жицу у смеру казаљке на сату до краја, а затим је окрените у супротном смеру казаљке на сату за око 3,75 обртаја (модификације) и 3 окрета (осим модификација), да поравнате ознаке за поравнање индикатора положаја намотане жице
Опрез: Ако ознаке за поравнање намотане жице нису у потпуности поравнате, ротација волана може бити ограничена када се возило окрене, или се плоснати кабл може одвојити од намотане жице, узрокујући квар СРС система и изазивајући озбиљне повреде код возача.
б) Поравнајте предње точкове возила паралелно са уздужном осом возила и уградите намотану жицу у комбиновани прекидач на стубу волана.
2. Постављање склопа волана и ваздушног јастука.
А) Пре почетка уградње волана, уверите се да су ознаке за поравнање индикатора положаја намотане жице у потпуности поравнате.
Пажња: пре постављања волана, проверите да жице намотане жице нису прикљештене или запетљане.
б) Након што причврстите волан, окрените га до краја у оба смера да бисте проверили да ли управљач ради исправно.
− Након уградње делова, извршите следеће радње:
- А) (Модул сувозачког ваздушног јастука) Инсталирајте разводни канал.
- б) (Модул сувозачког ваздушног јастука) Инсталирајте склоп инструмент табле.
- В) Поставите доњи поклопац стуба волана.
- Г) Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
- д) Проверите рад СРС индикатора.