Уклањање и уградња
− Испразните кочиону течност пре уклањања делова.
− Делови се уклањају редоследом бројева приказаних на слици "Уклањање предње диск кочнице".
Диск кочнице. 1 - прикључак кочионог црева, 2 - заптивка, 3 - склоп чељусти диск кочнице, 4 - кочиони диск.
− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.
− Приликом уградње делова, обратите пажњу на операцију мерења отпора ротације главчине точка приликом уградње склопа чељусти предње диск кочнице.
А) Уклоните погонско вратило (види поглавље "Предње погонске осовине").
б) Уградите специјални алат у главчину као што је приказано на слици и затегните га.
Момент затезања - 216 - 274 Нм
3. Измерите отпор ротацији "А" главчине точка у смеру напред када кочионе плочице нису постављене.
4. Покрените мотор и снажно притисните педалу кочнице 2-3 пута.
5. Зауставите мотор.
6. Окрените кочиони диск у правцу напред за око 10 обртаја.
7. Помоћу опружног динамометра измерити отпор "Б" ротацији главчине точка у правцу напред.
8. Израчунати вредност силе отпора ротацији главчине точка са уграђеном диск кочницом (разлика између "А" и "Б").
Називна вредност - не више од 78 Нм
9. Ако сила отпора ротацији главчине точка премашује номиналну вредност, раставите чељуст. Проверите да ли на клипном О-прстену и клипу има корозије или хабања, и проверите да ли чељуст лако клизи преко водећих клинова.
− Након завршетка уградње делова, извршите следеће радње:
- А) Допуните кочиону течност.
- б) Уклоните ваздух из хидрауличног погона кочнице.
Демонтажа и монтажа
− Делови се скидају редоследом бројева приказаних на слици "Демонтажа предње диск кочнице".
Демонтажа предње диск кочнице (осим модела са мотором 4Г63Т). 1 - клин за закључавање, 2 - вођица, 3 - чаура, 4 - носач чељусти (у комплету са јастучићима и стезаљкама), 5 - чизме, 6 - обујмица за клип, 7 - клип, 8 - клип, 9 - о-прстен клипа, 10 - чељуст, 11 - кочиона папуча и склоп индикатора истрошености, 12 - склоп папуче кочнице, 13 - унутрашњи заптивка, 14 - спољна заптивка, 15 - држач.
− Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње:
- 1. Уклањање клипа и његовог прашника.
Замотајте чељуст крпом. Нанесите компримовани ваздух на отвор кочионог црева да бисте уклонили клип и поклопац клипа.
Пажња: при уклањању клипа будите пажљиви, постепено доводе компримовани ваздух.
- 2. Уклањање заптивног прстена клипа.
А) Уклоните о-прстен клипа прстом.
Пажња: да бисте спречили оштећење унутрашње површине радног кочионог цилиндра, немојте користити равни шрафцигер или други алат за уклањање прстена.
б) Оперите површине клипа и цилиндара трихлоретиленом, алкохолом или препорученом течношћу за кочнице.
Тип кочионе течности - САЕ Ј1703 или ФМВСС 116 ДОТ3 или ДОТ4
Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Проверите након демонтаже
1. Проверите да ли на огледалу кочионог цилиндра нема рђе, истрошености и оштећења.
2. Проверите одсуство рђе, оштећења и хабања на површини клипа кочионог цилиндра.
3. Проверите хабање чељусти и чаура.
4. Проверите да ли на облогама кочионих плочица има оштећења или подмазаности, као и оштећења на металним основама плочица.
Провера истрошености кочионих плочица
Измерите дебљину облоге кочионих плочица на најужем и најпохабанијем месту. Замените склопове кочионих плочица ако је дебљина плочице мања од ограничења.
Номинална вредност - 10,0 мм
Максимално дозвољено - вредност 2,0 мм
пажња:
- - Ако је дебљина облоге било које плочице мања од максимално дозвољене вредности, замените кочионе плочице у комплету, поред тога, истовремено замените кочионе плочице на супротном точку ове осовине.
- - Ако постоји приметна разлика у дебљини кочионих плочица на левој и десној страни, онда проверите стање клизних делова чељусти.